没有人不认识高圆圆吧？毕竟，这个名字基本上就等于“国民女神”这四个字，而现在，她居然变成了比亚迪新款超大型SUV腾势N9的代言人，这事你说大不大，说小也不小。大呢，是咱看到中国汽车品牌在不断追求“更高大上”，还在营销层面使出各种花活儿；小嘛，好像也不过是请了个明星站台，换了几个颜色而已。但这里面到底有啥门道？这辆车，又想给谁看？我觉得，值得唠唠。
先来问问大家，豪华车到底是啥？以前说到豪华，咱脑子里想到的，不就是奔驰、宝马、奥迪这些老外的牌子吗？总觉得只有进口车，能在亲戚朋友间撑起面子。现在不一样了，国产品牌努力了一圈，新能源、智能化噼里啪啦上马，逐渐从“能开”到“好开”，再到“让人羡慕开”，玩的招儿越来越溜。有意思的是，你会发现，现在那些热衷买豪车的人，好像也不那么迷信外国货了，眼光转回来了。
比亚迪腾势N9这一车，表面上看是花里胡哨地请了高圆圆，又搞“紫瑢金”“红雅金”这些新潮配色，但背后的算盘，绝对比换颜色深得多。我就问一句：为啥找高圆圆？难道说中年男司机都爱女神，看到高圆圆代言立马掏钱买单？明摆着不是。其实，他们想的是一整套“身份体系”：腾势用户，过去主打高净值男精英，现在市场策略发现，女性消费市场、年轻精英市场，也是块大蛋糕。所以你看，请个有口皆碑的女神站个台，给车型加几个让人一眼倾心的新配色，就算你不拿来载老婆孩子，至少买的时候能多一个“给家人买、给自己买”的理由。
说白了，汽车要赚钱，不只盯着大老爷们的钱包，还得赶着追女神、宠太太、做自我的新时代女性用户。你仔细琢磨，现在有多少女生打车的时候嫌车难看？有多少女老板、女高管愿意给自己置办一辆不丢人的座驾？经济独立了，审美需求升级了，买车这事，早就不只是男人们的专属“战场”了。
还有人说，国产车、尤其是新能源豪华品牌，能不能做到真豪华？以前看腾势，一堆人觉得就是比亚迪换标，噱头多于实际。可现在回头看看，腾势汽车靠着比亚迪的技术路子、搞出了自家的一套，比如什么云辇、辅助驾驶系统这些功能，说实话，真不比那些传统一线的进口豪车差。而且，一提到什么“自主创新”，咱们这些年一直在喊的口号，腾势也确实算是踩上点儿了。
那再问一句，比亚迪为啥愿意这么大手笔在腾势身上砸资源？毕竟都知道腾势走高端，那比亚迪本品牌难道不香了么？其实是两头下注的策略：大部分人口袋里没那么多银子的，买宋、买汉，比亚迪品牌本身性价比高；小部分人想要更高档产品，体验更好服务，甚至不差这点儿钱的，就冲腾势去。这就好比做饭，不管你家餐桌上是家常菜还是满汉全席，总得拿大厨、好锅盖阵型，不然你就是个快手家厨而已，做不出新高度。
那么，新配色、新代言人能否真的影响这辆车卖得更好？其实很多时候，买车这事儿早不是纯粹的交通工具。谁不知道现在大城市开车堵得慌？可就是挡不住大家，把买车当作一种身份符号：我是谁，我要在朋友圈里亮个相——“咱这车，女神同款！”“我和高圆圆pick一样的颜色！”从心理学来说，品牌想打造“圈层感”，无非就是吸引那些想被认同、想把自己从平庸人堆里突出出来的用户。在车圈子里，腾势N9这一类“明星同款豪车”，自然也是个不小的卖点。
不过我也得泼个冷水，豪华感到底是啥？真的是靠什么“紫瑢金”“红雅金”？这道理和手机换壳、衣服配色一个路数吧。你真觉得一辆车，仅靠涂层就能高档了吗？大部分时候，豪华还得靠体验本身。你看腾势现在那一堆智能系统、各种舒适配置，其实拼的还是底子——技术、研发、可靠性，讲白了，在这些方面下了多少血本。偶像站台在营销层面有用，汽车最后还得试试手感、跑跑高速、用几年见分晓。比亚迪腾势这波加码配色、聘请高圆圆，属于给花瓶多插几朵花，没啥坏处，但你要是单凭这个就说腾势N9必火，那都是纸上谈兵。
再说一个有意思的话题，和腾势N9对标的问界M9、理想L9，他们又是怎么拉用户的？这几年，大家都在卷，卷智能、卷舒适、卷续航、卷服务。谁家会陪你体验营地露营，谁能给你弄个全车剧院大屏，谁能让你全家老小都觉得舒服满意，这已经成了新能源高端车的核心竞争力。到了设计层面，这些车子明显都不拘泥于传统的刚硬风格，反而更多柔和、精致、贴近生活气息的东西加入其中。所以，腾势N9推出新配色，就是顺应大家的口味变动，谁说豪华车一定要黑白灰？多给点个性，这事没毛病。
最后想说一句，现在买车的人变得聪明多了，不管是高圆圆代言，还是多了几个颜色，真正下决心买车的人，最后看的还是性能、体验、口碑。那种老一套“谁家广告大谁领先”的时代过去了，信息太透明，只有实打实有点儿东西，才能让消费升级的精英们心甘情愿下单。圈层人脉固然重要，产品力依旧是立身之本。品牌营销说到底，只是帮你把第一步的门打开，但你要是自己没两把刷子，谁也救不了你。
那么回到头来，比亚迪腾势N9加推女神配色、高圆圆加持这波操作，是不是“有用的操作”？我觉得，是有用，但不能全靠它吃饭。这是个信号：国产豪华品牌敢把话题引向女性、引向多样审美，说明用户地位变了、需求变了、审美变了。以后谁家再只盯着男性权力、传统风格搞车，肯定要掉队。等到九月新车真正上市，大家去亲自体验一下，看看到底符不符合心里的那个豪华标准，别光被“女神同款”晃了眼，咱用钱说话、用体验说话。
我就想问一句：高圆圆同款的“紫瑢金”“红雅金”到底啥样实车？能不能让你瞬间心动？如果能，就等9月17日自己去店里摸一摸、试一试，这才是选车的正确打开方式。带点理性，带点冲动，才能不被时代落下，也不被广告牵着鼻子走。
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