为何买奥德赛混动后悔了？本田奥德赛混动优缺点盘点

本田奥德赛混动车型深度剖析，揭秘其优缺点，为您的购车决策提供有力支持：

购车成本探讨

随着本田奥德赛全面拥抱混合动力技术，其价格体系也经历了调整。官方入门版车型的标价已上浮至30万元，相较于旧款有显著增长。尽管经销商折扣后入门价格约在23万元左右，但相较于过去20万元即可入手的情况，仍显得不那么亲民。

车内静音效果

尽管本田在冠道车型上提升了隔音性能，但奥德赛的静音表现却未能同步提升。市场反馈显示，奥德赛混动在控制噪音方面仍有待加强，这或许会影响部分消费者的购买决策。

动力性能与电池状态

奥德赛混动版搭载的第三代本田2.0Li-MMD混合动力系统，在电池满电时表现抢眼，百公里加速时间仅需9.8秒，与搭载2.0T发动机的GL8不相上下。但值得注意的是，当电池电量降低时，其动力输出会受到一定影响。

悬挂系统选择

奥德赛采用的是扭力梁后悬挂设计，尽管这在某些人看来可能是个短板，但实际上它与奥德赛紧凑型车身及大空间需求相契合。若改用多连杆悬挂，则可能会牺牲车内空间。其悬挂调校偏向柔软舒适，同时仍能提供稳定的行驶支撑。

轮胎耐磨性考量

原配轮胎在耐磨方面表现平平，对于奥德赛这类重量级车型而言，轮胎的磨损速度相对较快。因此，建议车主在更换轮胎时选择更耐磨的产品，以延长其使用寿命。

深入剖析了奥德赛混动车型的一些隐性优缺点，但无可否认的是，它在中国市场上仍占据着重要地位并广受认可。消费者在做出购买决策时，应结合个人实际需求和预算进行综合考虑。