我蹲在镇上车管所门口的台阶上，看老周推着刚买的三轮车出来，车斗里还放着半捆葱。他问我，卖车的说这车不用上牌，咋到了这儿就卡壳了。我拍了拍车斗，卖车的话能信，母猪都能上树。**这车能不能上路，不看车轱辘转不转，得看一张纸。** 而且那张纸不是你花钱就能买来的，得车本身有资格。今天把买、保、挂、考、跑五件事一次说透，省得你白跑冤枉路。
先看买车。老周买这辆三轮，只问两句话：能跑多远，多少钱。卖车的一说“续航六十里，三千八开走”，他当场掏钱。就是没看合格证上写的是什么。我让他把合格证翻出来，上面写的是“电动三轮摩托车”。他说卖车的说不用驾照，随便骑。我问他，卖车的要是说不用吃饭，你信不信。车能不能合法上路，外观不重要，车标不重要，得看两样东西：3C认证和工信部产品公告目录。目录就像车子的户口本，没户口的车，再便宜也是废铁。买的时候要发票、合格证，车架号、电机编号得跟实物对得上。已经改过电池、解过速的，别碰，上牌验车时人家一眼就能看出来。很多商家嘴里的“不用上牌”，指的是在村里小道偷偷骑，出了村口就是另一回事。这些不是吓唬你，是我这些年见多了。
车买对了，下一步就是保险。这块最容易搞混。老周以为买电动车跟买自行车一样，没人跟他要保险。其实分两类。新国标电动自行车，就是绿牌那种，属于非机动车，法律没强制买保险，想买就买，不买也能上牌。可以花几十块钱买个非机动车三者险，真摔了碰了也能报一点。但电轻摩、普通电摩、电三轮，全是机动车，跟汽车一个待遇，交强险不买，牌挂不上，路上查到罚款，出了事故自己兜底。村西头刘二哥前年买的三轮没买保险，路口撞了个骑车的学生，医院住了半个月，他掏了三万六，到现在提起这事还骂自己糊涂。三轮经常拉货走烂路，商业三者险最好再配一份，多花不了几个钱，出了事不用把家底搭进去。交强险一年一两百，有些保险公司嫌麻烦不愿意给三轮单独办，多问几家就行。
保险买了，接着挂牌。不是车买回来就能直接上路，这个错误犯的人最多。电动自行车上绿牌，带上身份证、发票、合格证去交警中队就行，多数地方不收钱。电轻摩上蓝牌，普通电摩和电三轮上黄牌。挂牌要开车去，交警要核对车架号、看外观，有一点改装痕迹就过不了。前阵子有个五十多岁的大哥，网上买了辆老年代步车，外形跟小汽车差不多，开去挂牌，车管所的工作人员拿设备一扫，车架号根本进不了系统，直接告诉他这车是观光车，不是机动车，不能上牌。他当场就傻眼了。那种非标三轮、老年代步车，没进公告目录，趁早别买，买回来只能放在院里晒粮食用。也有人图省事把别人车牌挂自己车上，这叫套牌，查到直接扣车，比没牌还麻烦。
牌挂上了，还得看人。开什么车，拿什么证。新国标电动自行车，满16岁就能骑，不用考。电轻摩需要F、E或者D，普通电摩要E或者D，电三轮必须D。好多有C1驾照的人，以为自己汽车都能开，三轮还开不了？赵家嫂子就是这想法，骑着电三轮去镇上赶集，让交警拦下，C1不能开三轮，算准驾不符，扣9分，罚了200。她回来跟我说，早知道去考个D证，也花不了几天。D证能通吃电摩、电轻摩、电三轮，常换车骑的，直接考D最省事。现在乡镇有下乡考试，理论、绕桩、路考，只要会骑，练几把就能过。别嫌麻烦，证拿在手里，路上心不慌。
证照齐全了，上路还有三条红线。绿牌电动车走非机动车道，只能带一个12岁以下的孩子，多一个都不行。蓝牌电轻摩，别管后座有没有安，法律规定就是不能带人。黄牌电摩和三轮，按行驶证上写的核载人数来，超一个都不行。两轮的必须戴头盔，机动车走机动车道右侧，别跟汽车抢道。最要命的是改装，加遮阳棚、换大电池、解限速，这些不是小事。我邻居老钱给电三轮加了个遮阳棚，风一吹车把晃，直接栽进沟里，摔断两根肋骨。交警来定责，改装配件影响安全，他自己全责。保险赔不赔？赔，但只赔交强险那点，剩下的自己扛。所以别图那点方便，把命搭进去。
**车买回来不是用来长脸的，是用来少惹麻烦的。** 你的车是哪一类？上牌考证时有没有被人忽悠过？
