10万级MPV里能配电动侧滑门的，全球不超3款，五菱星光730就是其中之一。
去年11月上市到现在，不到一年时间，这款车把家用MPV的门槛砸出了个大坑。
谁能想到，7.3万起的车，敢给你上电动侧滑门？
先说说最戳人的点三种动力随便挑，没有任何短板。
老家在乡镇、没充电桩的朋友，直接选燃油版。1.5T发动机，177匹马力、290牛米扭矩，拉满7个人跑山路都不费劲。
嫌自动挡贵的，还有手动版可选，真·把成本压到了最实在的地步。
平时通勤、周末带娃逛超市的，插混版是黄金选择。纯电续航125公里，每天上下班接娃，一周充一次电都够。
满油满电能跑1100公里，亏电油耗才5.3升，这套动力还拿过十佳发动机奖，既省又能打。
经常跑长途、或者家里有充电条件的，直接上纯电版。60度电池，续航500公里，百公里电耗才13.6度，一公里才几分钱。
最狠的是2C快充，15分钟补200公里，中途休息喝口水的功夫，续航就够跑回老家了。
再看空间，这才是家用车的核心。
车长4米91、宽1米85、高1米77，轴距2米91，看着数据没感觉，坐进去才知道有多离谱。
2+2+7座布局，有效车长3米33，横向空间1米5，中后排间距1米78，空间利用率高达88%，几乎没浪费一寸地方。
第二排是独立座椅，中间留了23厘米的过道，想进第三排，直接走过去就行，不用搬座椅、不用钻缝。
第三排也不是凑数的，地板到车顶高度超1米2，靠背还能调，成年人坐进去，头顶膝盖都不挤。
拉东西更不用愁，第三排能四六分放倒，后备箱最大能装1202升，放婴儿车、行李箱、甚至小家具都没问题。
全车还有25处储物格，手机、水杯、零食、小孩的玩具，随便放都有地方。
今年4月，五菱又补了一刀，出了三款尊享版，覆盖了三种动力。
这次升级更狠，全系标配右侧电动侧滑门、电动尾门，侧滑门还是隐藏式滑轨，看着更高级。
门洞高度1米145，抱小孩、搬东西都不碰头，B柱还加了扶手，老人上下车更稳。
车漆用的是巴斯夫八层2K清漆，看着就比同价位的车亮，内饰有胡桃棕、暖沙棕两种配色，12.8英寸中控屏、后轮独立悬挂都保留了。
现在官方一共卖7个配置，从7.3万到十几万，覆盖了所有需求。
有人说，五菱就是靠便宜抢市场，但这款车不一样。
它把10万级MPV该有的、甚至不该有的，都给你配齐了。
没有为了省钱减配核心需求，反而在空间、动力、配置上，精准踩中了家用用户的所有痛点。
不到一年卖爆，不是没道理。
10万级的车，能兼顾三种动力、超大空间、电动侧滑门，到底是五菱太卷，还是其他车企太敢赚？
