货车司机发愁：从业资格证到底能延到63岁吗？最新政策解读

老王这会儿愁得不轻：资格证快到期，人也快到上限，能不能接着跑？这事儿现在有点底儿了，但也有细节还得留神。

先说能不能延。多地政策正在放宽准驾年龄，公开资料显示，2025年1月1日起，新修订的机动车驾驶证申领和使用规定把大中型客货车准驾年龄上限从60周岁延至63周岁；辽宁省还宣布对未满60周岁的驾驶资格自动延至63周岁，已被注销的人员可申请无需考试恢复至63周岁，这些都已确认。

资格证的“延期”制度也存在：据相关规定，因特殊原因无法及时换证的驾驶人，可向车管所申请延期办理，最长有一定期限。要注意的是，这类延期规则多见于驾驶证管理范畴，具体到道路货物运输从业资格证的适用和操作，地方执行细则可能不同，仍待进一步确认。

改革方向是更便民：交通运输部和公安部的相关通知把申领流程简化为“一次报名、一次培训、一次考试”，并推广电子证照、跨省通办、在线材料提交。对诚信考核优良的司机，也减少继续教育的强制要求。

别忘了一个重要边界：从事危险品运输的司机并不在这轮放宽范围内，管理要求仍较严格。对普通货运司机而言，利好是政策在放宽，流程在简化；实际操作上，建议关注当地交通运输主管部门或车管所公告，准备好身份证明、驾驶证和相关证明材料，按规定申请或换证。后续看点是各地如何细化执行以及跨省互认的推进速度，多方尚未回应全部细节。

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