要说如今什么车最受关注，那肯定是国产车，什么长城炮啊、坦克300啊、问界M7啊等等，而合资车中最受关注的，竟然是大众的一款中型SUV，如今已经降至12.87万起步，想不关注都难啊！不过这与它的新车即将在本月15日上市有很大关系，开始清仓甩卖了，这款车就是大众的途观L。
根据最新消息，全新的途观L将会在5月的15日正式上市，那么在新车上市之前，大众就得开始大甩卖了，在北京这样的大城市里，途观L的最高降价能达到8.1万，以前何曾看到如此有诚意的降幅啊！这就让原本定价在18.7万到26.1万的途观L，入门价直接降到了12.87万，想要入手顶配的途观L也不难，只要再多准备出8万多一点就能拿下了。很心动吧，但别冲动，还是要看看途观L是否值得入手。首先途观L的保值不太高，才刚刚58%出头，可这拦不住大家对途观L的喜爱，热销时期一个月31天就卖出20589台。
确实途观L的整体表现很亮眼，首先在颜值这方面就吸引了很多人，保留了大众的家族式设计，还融入了流行的时尚元素，4733mm的车长如果觉得不够用，那可以等一等新车上市，新车不仅在车长上增加了2mm，车宽和车高也没啥涨，只有轴距依然保持2791mm不变，所以不要担心途观L的空间了，反正小编的个头坐进去是可以轻松活动的，据说185cm的身高坐进去，无论是前排还是后排都能有空间上的剩余，这还能不放心么。而且座椅填充物比较柔软，舒适度上倒是不错。
内饰是现在在售的途观L的劣势，全新的途观L在内饰上有不小的改变，12英寸的中控屏升级了，而且在副驾驶位还多出了娱乐屏，偏向驾驶位的设计风格很给力。实体按键几乎都不见了，都集中到了大中控屏和仪表盘上。而现款途观L就没这样的科技感了，而且还有大量的塑料材质，虽然做工上比较用心，也挡不住那浓重的塑料感。不知道未上市的新车在这方面是否做出了改变啊！在配置上途观L也能够让人放心，能够想到的配置都出现了，就是个别的配置做不到标配，比如陡坡缓降，或者疲劳驾驶提示等。
手机无线充电和行李箱12V电源接口都有，喜欢长途自驾游的小伙伴们，选择这台途观L就没错了。毕竟动力上途观L也很给力，有1.5T和2.0T两种排量可选，功率也是160马力到220马力不等，输出非常给力，就是变速箱选择了7DCT，在低速行驶时或者堵车的情况下会有很明显的顿挫现象。不过带来的油耗也不高，只要6.6L起步，实际跑起来也就8到9升左右，对于一台中型SUV来说已经不错了。可以说途观L的优点都是比较明显，当然缺点也不少，各种小毛病几乎不断，百车故障数已经达到了224，确实有点让人操心。
噪音问题是途观L不可忽略的问题，车辆在隔音这方面没有下太多功夫，在跑高速的时候，胎噪和风噪就特别明显，对舒适度有不小影响。还有个比较重要的问题，就是途观L的颗粒捕捉器的问题并没有得到很大的改善，经过各位车主的反应，在驾驶一定的时间之后，油耗就会明显增加，很大的可能性都是颗粒捕捉器堵塞造成的。还有排气系统偶尔也会出现故障，发动机启停技术也不太成熟。甚至有车主反映在后段加速的时候，动力输出会跟不上，这些到都是大众的常见问题，希望新车能够有所改善吧！
当然这些缺点也不是每一台途观L都有的，包括优点也是一样，而且每个人的接受程度也不一样，这就要看自己的需求了。好了，大家对这样的途观L是否心动呢？欢迎留言私信，我们下期接着唠！拜拜！
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