特斯拉也开始起诉客户了

2025 年 11 月 24 日,杭州萧山人民法院将迎来一场备受瞩目的对决 —— 特斯拉(上海)有限公司以 “合同纠纷” 为由,将坐拥 20 亿全网粉丝的无忧传媒告上法庭。一边是新能源汽车领域的科技巨头,一边是孵化刘畊宏等顶流网红的传媒帝国,这场诉讼不仅牵扯数千万资金,更揭开了品牌与流量深度融合背后的暗流汹涌,而无忧传媒并非首次陷入合同纠纷泥潭,此前便曾因服务合同争议被起诉。

特斯拉也开始起诉客户了-有驾

合作疑云:从直播带货到补贴争议的跨界博弈

尽管案件细节尚未公开,但双方业务轨迹已显露端倪。无忧传媒旗下拥有超 10 万签约达人,覆盖直播运营、短视频制作及电商代运营;特斯拉则早有直播营销经验,曾与薇娅合作试水,单场吸引 400 万观众。争议焦点或与新能源补贴申领相关,此前加拿大政府调查显示,特斯拉曾因集中提交 8563 份补贴申请引发质疑,虽未认定欺诈,却暴露出补贴流程的敏感性。业内人士推测,若合作涉及 “购车补贴推广”,可能因申报资格、资金分配或履约标准分歧导致矛盾激化,类似争议在新能源行业合作中并不鲜见。

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特斯拉起诉无忧传媒等购车企业,要求退还新能源补贴,多企业回应

数据透视:流量帝国的野心与特斯拉的渠道困局

无忧传媒的实力的确惊人:全网粉丝超 20 亿,旗下广东夫妇、刘畊宏等主播单场带货销售额破亿屡见不鲜。特斯拉选择与其合作,旨在借助其流量突破传统营销瓶颈,弥补直销模式下的渠道短板。然而,跨界融合的裂缝早已显现,特斯拉注重品牌调性统一,而无忧传媒擅长短平快流量转化,若一方追求 “品效合一”,另一方侧重 “收割销量”,目标错位便极易引发纠纷。此前特斯拉在南昌就因补贴承诺不清遭消费者投诉,此次与无忧传媒的纠纷或是类似矛盾的升级版本。

行业镜像:新能源补贴成品牌与渠道的博弈战场

此案折射出新能源汽车行业补贴发放与营销推广的灰色地带。加拿大零排放车辆(iZEV)计划中,特斯拉因门店集中提交申请一度面临调查;美国也曾因电动车补贴政策引发特朗普与马斯克的公开交锋。在中国市场,各地购车补贴政策差异较大,江西消费者就曾因 1.5 万元补贴落空与特斯拉产生纠纷。更值得关注的是,2025 年以来,理想、蔚来、鸿蒙智行等车企纷纷对恶意抹黑的 MCN 机构采取法律行动,车企与传媒公司的合作信任危机正逐步凸显。

法律焦点:合同条款如何定义 “合作成功”?

案件核心在于对 “合同履行标准” 的认定。特斯拉若主张无忧传媒未达成 “有效客户转化” 或 “补贴申领合规”,需提供具体指标证明;而无忧传媒可能抗辩称已完成 “曝光量”“粉丝触达” 等流量承诺。值得注意的是,特斯拉近期屡陷法律争议:加州集体诉讼指控其自动驾驶功能宣传误导消费者,股东诉讼质疑 Robotaxi 安全性,此次诉讼或成为特斯拉收紧合作规范、强化风控的转折点,也为行业合作合同的条款细化提供了参考。

结局推演:和解、决裂还是重塑规则?

参考历史案例,双方可能走向三种结局:庭前和解,若争议金额可控,双方或协商妥协,避免商业声誉受损;判决定责,法院若明确违约责任,将为企业跨界合作设立重要判例;行业警示,结果可能推动品牌与 MCN 机构完善合同细节,明确补贴申领、效果评估等关键条款,减少合作纠纷。当下新能源行业对合规性的要求日益提高,此次案件的处理结果或将影响后续行业合作模式。#特斯拉#
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