上海广州那些个大码头，嘿，那场面真叫一个绝。
几万辆簇新的国产车，跟排队领赏似的，在那儿等着上巨轮。
那漆面亮的，晃得人眼晕。
这就是2026年的开局，咱们的车在海外火得都要烧着云彩了。
28.6万辆啊，同比翻了一倍还多。
外国人现在也回过味儿来了，中国电车不光是价格公道，关键是它真聪明，懂人心。
我那在欧洲跑物流的哥们儿说，当地人瞧见比亚迪、小米，那眼神儿里全是勾魂的探索欲。
想当年，满大街跑的都是合资车，那会儿谁要是开个国产车，出门都不好意思跟人打招呼。
可您再瞧瞧现在？
合资品牌那帮老几位，新能源渗透率才4.3%。
这算怎么回事儿啊？
这就好比大家都用上折叠屏了，您还在那儿苦哈哈琢磨怎么给小灵通加强信号呢。
没戏。
自主品牌现在渗透率都顶破61.7%了。
这哪是赛跑啊？
这分明是咱们开着磁悬浮撒丫子颠了，合资老将们还在后头奋力蹬三轮呢。
说回前两天，我溜达到一家自主品牌的旗舰店。
那车做的，真叫一个地道，线条跟流水似的，皮子摸着比大姑娘脸蛋还细。
可您猜怎么着？
偌大个展厅，除了我，就俩乘凉的大爷在那儿闲侃。
1月份国内零售跌了快14个点，154.4万辆，数据冷得让人打哆嗦。
其实这事儿不难琢磨，2026年春节提前了，大伙儿心思全在抢票、置办年货上。
这就跟过年买年货一个道理，兜里那点钱都贡献给年夜饭和利是封了，买车这桩大事自然得往后挪挪。
对了，还有个事儿得跟您念叨念叨，我之前可能没说透。
现在全球都在疯了一样搞AI，那算力中心就是个吃钱的祖宗，到处抢铜抢锂。
造车的成本蹭蹭往上涨。
以前厂家还能割肉放血搞价格战，现在？
看一眼成本红线都得倒吸一口凉气。
所以啊，别老幻想车价能无底线阴跌。
厂家也得吃饭，也得留钱搞研发。
要是厂家都倒闭了，您那车的售后找谁哭去？
买车是买生活，不是买一份随时缩水的理财。
我过年开着智驾车回了趟老家。
在高速上开了领航辅助，车自己变道、超车，稳如老狗。
胎噪风噪全被挡在外面，车里只有民谣在晃荡。
那一刻我真觉得，这几年的技术跨越，真不是白给的。
2月份估计销量还得往下探，毕竟春节余温还在，工作日也少。
但我一点儿不慌。
现在的行情就是“家里猫冬，外头开花”。
国内零售暂时歇口气，海外出口火苗蹿得高，这格局，真挺稳当。
您要是觉得捡漏时机到了，该出手就出手。
关键得看这台车能不能带您去向往的远方。
面对这“内冷外热”的奇局，您是打算捂紧钱包再瞧瞧，还是已经准备好去试驾了？
咱评论区见，边喝茶边唠。
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