在蒙扎赛道呼啸而过的不仅是引擎的轰鸣，还有红牛车队久违的胜利气息。梅基斯——这位刚刚执掌红牛不久的新领队，站在意大利黄昏的混采区，语气中仍带着几分不可置信。“我们根本没想到能如此轻松地超越迈凯伦，”他面对话筒这样说道，“排位赛时我们只领先不到0.1秒，那已符合预期。”
难道一切早有征兆？梅基斯摇头。“所有数据都指向相反方向：迈凯伦在正赛通常更强。我们原计划是打一场艰难的防守战。”可最终，红牛赛车的速度超出了所有人的想象，包括他们自己。这是红牛自伊莫拉站后的首胜，也是梅基斯上任以来的第一座冠军奖杯。
他把赞誉毫不吝啬地给了车手和工厂团队。“维斯塔潘完成得非常出色。虽然整个赛季初我们都在比赛节奏上挣扎……但这一切的努力都没有白费。”话语中有一种如释重负的欣慰。难道红牛真的回来了？梅基斯没有明说，只留下一句：“看起来，我们相比他们拥有了优势。”
而在欢庆的另一面，是迈凯伦维修站中难以消散的低气压。前红牛技师卡勒姆·尼古拉斯在社交平台上直言：“我为两位迈凯伦车手感到难过。”他所说的，是诺里斯在领奖台上遭遇的嘘声，以及皮亚斯特里因车队指令让车而陷入的尴尬局面。
“诺里斯没做错任何事！”尼古拉斯写道。一次不顺的进站、一次策略的调度，竟使这位英国车手在蒙扎——几乎相当于他第二个主场——被喝倒彩。命运有时就像赛道上突然溅起的雨滴，无法预测，更难以控制。
而他同样为皮亚斯特里辩护，强调后者只是“在不可控的情形中受益”。迈凯伦所执行的“双一号车手”策略，是否反而酿成了内耗？尼古拉斯抛出疑问：这样的车队指令，是不是也某种程度剥夺了赛车运动最迷人的不确定性？“这是赛车！好运与坏运，本就同在。”
他的发言像一面镜子，映出F1这项运动华丽表面下的复杂肌理：数据与直觉、个人与团队、运气与实力……从来都不是非黑即白。
而当红牛在 Champagne Shower 中庆祝时，迈凯伦的两位车手却必须共同面对舆论的审视与车队内部的微妙平衡。这场蒙扎的较量，赢家固然只有一个，但故事却从未只有一种讲法。
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