“10万块,买啥车?”这问题一抛出来,十个老司机里八个都得给你念叨“轩逸经典”。为啥?皮实耐用呗! 但话说回来,这车真就那么完美?最近我身边一哥们儿刚提了辆轩逸经典,天天跟我吐槽,说这车开着“像开船”,我寻思着,真有这么夸张?今儿咱就来扒一扒,这“国民家轿”的真实面目,看看它到底是“真香”还是“踩坑”! 哥们儿小李,典型的90后,上有老下有小,买车图的就是个省心。
当初选轩逸经典,也是看中了它省油耐用口碑好。 可开了俩月,就跟我抱怨开了几次高速差点没把他送走。
“市区代步是挺舒服,油耗是真低,可一上高速,那感觉就不对了!”小李绘声绘色地跟我描述,“方向盘轻飘飘的,稍微有点风就感觉车要跑偏,超个大货车,心都提到嗓子眼了!” 我笑着说:“你这是开惯了好车吧?10万块的车,你还想要啥自行车?” 小李一听不乐意了:“我就说实话而已!这车市区开着确实没毛病,但高速上真有点Hold不住。而且噪音也大,开久了头都疼!” 其实,小李的感受并非个例。 轩逸经典作为一款“经典”车型,它的优点和缺点都非常明显。
在城市里,它就像一位温顺的“老黄牛”,任劳任怨,省油耐用。 小巧的车身,轻盈的方向盘,让它在拥堵的城市道路中穿梭自如。
再加上日产一贯的舒适性调校,无论是座椅还是悬挂,都能给人带来不错的乘坐体验。 但是,一旦上了高速,它的缺点就暴露无遗。
1.6L自然吸气发动机的动力储备略显不足,超车时需要深踩油门,发动机的嘶吼声也会传入车内,影响驾乘舒适性。 此外,悬挂偏软,在高速过弯时车身侧倾明显,会给驾驶者带来一定的心理压力。
最让人诟病的是它的隔音,风噪、胎噪毫不保留地传入车内,让人难以忍受。 网上有个段子说得好:“开轩逸经典,就像开一辆移动的沙发。”这句话形象地概括了这款车的特点:舒适有余,操控不足。
那么,问题来了,轩逸经典真的不适合跑高速吗?其实也未必。 如果你只是偶尔跑跑高速,而且对驾驶乐趣没有太高的要求,那么轩逸经典还是可以胜任的。
毕竟,它的稳定性和安全性还是有保障的。 但如果你经常需要跑长途高速,或者对驾驶体验有较高的要求,那么建议你还是选择其他车型。
当然,每个人对汽车的需求和期望都不同。 有人看重的是舒适性,有人看重的是操控性,有人看重的是性价比。
选择哪款车,最终还是要根据自己的实际情况来决定。 就像买衣服一样,适合自己的才是最好的。
那么,话说回来,10万块左右,除了轩逸经典,还有哪些值得推荐的家用车呢?这个问题,就留给大家来讨论吧!
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