3C快充+1220km超续航！1.5T增程器油耗4.76L，20万内谁与争锋？
17.36万起。
大六座SUV。
20万内？
真的假的……
我的天。
这价格一出。
整个细分市场都得抖三抖。
不是夸张。
你想想看——
一家人出行。
老人孩子都在车上。
空间小了能行吗？
eπ008车长超5米。轴距超3米。
这不是数据堆砌。
是实打实的“真三排”尊严。
不像某些车型。第三排只能塞小孩。或者宠物。甚至行李箱都放不进。
它不一样。
第二排过道留了180mm。
成年人进出第三排。不用蜷着身子。也不用跟前排乘客说对不起。
体面。就这么简单。
再说舒适配置。
现在谁还敢说自己没“冰箱彩电大沙发”？
理想带的风。大家都得跟。
但eπ008跟得有点狠啊……
二排右边那个零重力座椅。
升级了10点按摩。
还有独立空调屏。
主副驾也有8点按摩。
以前开车叫奔波。
现在？
叫移动SPA。
你说时代变了吗？
变了。而且变得太快。
更绝的是——
主副驾座椅能完全放平。
和二排连起来。
直接变一张床。
服务区休息半小时。
露营过夜一晚上。
实用性拉满不说。
关键是……浪漫啊。
星空下躺着。
车内安静得像另一个世界。
这种体验。以前只属于百万级豪车。
现在。17.36万起。就能拥有。
智能呢？
不能输。
它全系标配高通骁龙8295P芯片。
什么概念？
目前智能座舱的天花板之一。
反应快。界面顺滑。几乎无延迟。
你刚说完“打开空调调到24度”。
系统已经执行完毕。
还反问你要不要同步座椅加热。
这背后是东风自研的“太极大模型”在支撑。
听懂人话。理解语境。甚至能预判需求。
比如你说“我有点累”。
它可能自动开启按摩+播放轻音乐+调暗氛围灯。
不是科幻。是现实。
后排那块15.6英寸娱乐屏。
分辨率干到了2.5K。
孩子看动画片。眼睛不累。
爸妈刷剧。画面细腻。
连老人想看戏曲直播。都能流畅播放。
全家人的娱乐需求。一台车全包了。
动力系统。两条腿走路。
纯电版CLTC续航620km。
日常通勤绰绰有余。
一周充一次电。足够了。
但真正杀疯的是增程版。
搭载马赫1.5T专用发动机。
热效率高达45.18%——这是什么水平？
行业顶尖。
馈电油耗仅4.76L/100km。
比很多轿车还省。
综合续航1220km。
从北京开到上海。中间不用加油充电。
里程焦虑？不存在的。
重点来了！
增程版居然也支持3C快充！
以前增程车最大的痛点是什么？
充电慢。
补能依赖加油。
但现在——
半小时不到。电量从30%冲到80%。
效率逼近纯电车。
这意味着什么？
你既可以当油车用。也可以当电车开。
灵活性爆表。
可……车无完车。
东风奕派这个品牌。太新了。
消费者认吗？
4S店多吗？
售后方便吗？
这些都是问号。
虽然背靠东风集团。资源不缺。
但品牌认知需要时间沉淀。
你看销量数据。
上市初期还算稳定。
但离“爆款”还有距离。
为什么？
也许是因为大家还在观望。
也许是因为竞品太强。
可问题是——
当你把所有参数摆在一起：
大空间 + 真六座 + 3C快充 + 1220km续航 + 4.76L油耗 + 8295P芯片 + 零重力座椅……
再配上17.36万起的价格。
你还挑得出明显短板吗？
没有。
几乎没有。
它就是典型的“水桶车”。
每一项都不极致。但每项都够用。
甚至有些还超出预期。
所以回到最初的问题——
20万内。这样的大六座SUV。
还有谁？
理想L7？贵了。
问界M7？配置没这么全。
比亚迪唐DM-p？快充没这么猛。
……
好像真没几个对手。
但这不是终点。
我想说的是——
中国汽车市场的卷。
已经不再是拼配置。
而是拼整合力。
谁能把空间、舒适、智能、续航、能耗、补能效率全部捏合在一起。
谁就能赢得家庭用户的心。
而eπ008。
显然摸到了门道。
接下来就看市场了。
口碑会发酵吗？
销量能爬坡吗？
用户愿意为这份“全面”买单吗？
我不知道。
但我知道一点——
如果我是家里掌舵选车的那个人。
我会认真考虑它。
因为它解决的不是单一问题。
而是整个家庭出行的系统性难题。
这才是真正的价值。
不是吗？
等下次更新。
我想聊聊它的实际驾驶感受。
底盘调校如何？
高速稳不稳？
NVH做得怎样？
……
这些细节。
才真正决定一辆车能不能长久陪伴你。
我们下次见。
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