紧急情况下的充电安全
车子在充电的时候是不能开动的,这本来是最基本的安全规定。但有时候,这条规定可能也未必绝对安全,比如说在一些需要迅速撤离的紧急情况下。
特斯拉充电站枪击事件
前几天,美国一个特斯拉超级充电站附近发生了一起枪击事件,导致多人受伤甚至死亡。其中有个受伤的人,他的遭遇有点让人觉得挺倒霉的。根据监控录像显示,当时这个人正坐在车里给特斯拉充电,因为车子在充电的时候是不能开动的,所以他没能及时跑出去。结果枪手一看到他,就直接开枪打他,好在枪法不太准,这人最后还是活下来了。
机械解锁设计弊端
现在市面上的新能源汽车和充电桩,其实都设计了机械解锁功能,可以在充电枪插着的时候快速拔出来。不过,这个设计主要是为了防止因为机器故障导致无法自动弹出充电枪,结果操作起来特别麻烦,车主得折腾半天才能把充电枪弄下来,等你搞定了,早就没电了,饭都凉了。
第三方设备解决方案
一些第三方厂商倒是想出了点办法,比如说美国那边有个叫“EVJECT”的设备,充电的时候把它像转换头一样插在充电枪和车的接口中间,就能绕过车子的机械锁和电子锁,万一有意外还能赶紧跑。不过呢,这毕竟是个第三方的产品,安全性其实还是让人有点担心的。
小概率灾害应对措施
当然,咱们中国发生枪击事件的概率几乎可以忽略不计,但像地震、洪水、雷击这种小概率的灾害,也不是完全不可能发生的。那我们是不是要为了这些小概率的风险,去调整底层的安全措施呢?怎么调整才能更好地应对各种可能的危险情况呢?这个问题,所有厂商的工程师们都得好好想想。