本田皓影以时尚的外观和灵动的操控在家用SUV领域备受年轻车主喜爱。然而和许多日系车一样,皓影原车铁皮结构单薄、内部隔音措施并不到位,行驶中几类噪声交织叠加——高速巡航时风噪从门缝处不断渗入、颠簸路段上后备箱空腔共鸣被反复放大、急加速时发动机舱方向的机械运转声不加修饰地涌入车厢。
为了改善这一状况,车主来到西宁音乐坊,为爱车进行针对性的隔音升级。
噪声定位与分区施策
经专业检测,技师确认噪声来源主要集中于三条通道:风噪通过门板侵入,发动机舱噪声通过脚踏位传导,空腔共鸣则源于后备箱,后轮毂处还有路噪和胎噪传入。方案精准聚焦这四条核心声学通道。
四门止振强化,风噪阻隔
原车门板处隔音措施并不到位,风噪可轻易传入车厢。技师使用黑银减震胶对车门进行止振处理,在减少门板自身振动的同时增强密封性,有效阻止风噪传入。
脚踏位三层拦截,阻断发动机舱噪声
发动机工作产生的机械噪声以及引擎盖部位的振动噪声,会通过脚踏位传入车厢。技师采用三层递进结构:先以大白鲨金鲨JS350止振板进行止振处理,再铺设专用隔音垫形成声屏障,最后覆以银鲨棉进行吸音收尾,有效减少发动机舱内各类噪声的传入。
后备箱与后轮毂:空腔共鸣与胎噪的同步治理
后备箱是一个空腔结构,行驶中极易产生共鸣并被放大。技师使用金鲨JS350进行止振,再铺设大白鲨隔音垫减少噪声传播,后备箱覆以银鲨棉、后轮毂处使用高弹棉进行吸音,将残余噪声充分吸收。