2月欧洲新车注册量同比下降3.1% 特斯拉新车注册量大降40%

欧洲车市寒冬来袭!特斯拉暴跌40%背后,中国军团正在改写游戏规则?

2月欧洲新车注册量同比下降3.1% 特斯拉新车注册量大降40%-有驾

老司机们,今天咱们聊点刺激的——欧洲车市2月销量数据刚出炉,直接跌冒烟了!

欧洲汽车制造商协会最新数据显示,2月新车注册量同比下滑3.1%,总量跌破百万辆大关(96.35万辆),创下近5个月最惨纪录。

更扎心的是,特斯拉在欧洲直接“打脸”,注册量暴跌40%,马斯克怕是要气得蹦起来!不过在一片哀嚎中,西班牙市场却支棱起来了,电动车销量逆势暴涨61%,中国品牌和欧洲本土车企的价格战,正在悄悄改写战场格局。

2月欧洲新车注册量同比下降3.1% 特斯拉新车注册量大降40%-有驾

📉 欧洲车市集体“感冒”,只有西班牙在发烧?

燃油车跌成狗,电动车成唯一亮点

汽油车销量同比暴跌24%,柴油车更惨(-28%),环保政策+高油价直接把传统燃油车逼到墙角。

但电动车和混动车型却像打了鸡血,整体销量逆势增长。

西班牙市场成了全村希望,电动车注册量猛增61%,老司机们猜猜为啥?——补贴政策+充电基建完善,直接让消费者“真香”了!

特斯拉为啥突然不香了?

马斯克最近支持德国极右翼政党的骚操作,直接让欧洲消费者用脚投票。

再加上Model 3/Y这俩“老咕噜棒子”迟迟不换代,被雷诺、比亚迪这些“价格屠夫”按在地上摩擦。

雷诺R5 E-Tech卖2.5万欧元(约20.6万人民币),雪铁龙ë-C3更是杀到2.33万欧元(19.2万人民币),特斯拉再不降价,欧洲市场真要天塌了!

2月欧洲新车注册量同比下降3.1% 特斯拉新车注册量大降40%-有驾

🇨🇳 中国军团杀疯了!欧洲车企被迫“打骨折”迎战

比亚迪、蔚来:欧洲人终于get到我们的香?

中国品牌这两年在欧洲疯狂刷存在感,比亚迪ATTO 3(元PLUS海外版)和蔚来ET5成了“车界网红”,性价比+续航直接让欧洲本土车企头皮发麻。

大众、Stellantis一边骂骂咧咧,一边偷偷学中国车的智能配置,结果用户反馈:“学了个寂寞!

价格战打到肉疼,谁先撑不住?

欧洲车企现在的心态大概是:“降价?不降等死,降了亏死!”雷诺和雪铁龙已经带头“自刀”,但成本压到这份上,质量会不会缩水?老司机们可得擦亮眼睛——毕竟某些欧洲品牌减配的黑历史,能写满一本《套路大全》。

🔮 未来预测:电动车泡沫要炸?还是新一轮爆发前夜?

蔡崇信刚预警“AI数据中心泡沫”,电动车会不会步后尘?

阿里巴巴大佬蔡崇信最近吐槽美国数据中心投资过热,而欧洲电动车市场也有类似苗头——政策驱动下的增长能持续多久?欧盟碳排放考核暂缓,但法国电动车增速垫底(被德、意、英吊打),说明政策红利≠市场买单。

买电动车现在下手,还是再等等?

如果你在欧洲,雷诺R5 E-Tech和比亚迪海豹值得一看,但特斯拉?除非马斯克连夜道歉+大降价,否则建议观望。

至于燃油车党,老司机们懂的——现在抄底BBA的油车,可能是个“捡漏”机会,但长远看,油老虎终将被淘汰。

最后灵魂拷问:欧洲车市这波寒冬,你觉得是中国品牌的机会,还是传统车企的反扑前兆?

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祝大家事事顺心,买车如买菜。

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