俗话说：是骡子是马牵出来遛遛。尽管说今天我们要看的比亚迪宋L DM-i与长安启源Q07都称得上是当前13-17万级家庭插混SUV市场的绝对好马，可这马再好，总不能两台都买回家吧？选谁，咱这来就遛一遛。
简单看一下设计，长安启源Q07的家庭风是比较浓重的，封闭前脸电感十足，平直的车身显得十分宽大。搭配投影大灯、制动散热孔等细节，让它有了种高端科技的表达。
宋L的运动风则更侧重年轻人，大格栅带有一定俯冲效果，视觉上更像油车，整个车身线条与顶部也是俯冲向下的。同时，车辆的前后保都带有金属色包围，主要表达的还是运动效果。
长安启源Q07拥有4837/1920/1690mm与2905mm的轴距，后者比常见的中型SUV要大些，这跟视觉上的宽阔感倒是也比较贴近。
在实测中，同样身高180cm的乘客在二排可获得2拳以上的头部空间，腿部空间更来到了3拳以上，膝部高度也比较合适、没有冲击。此外，长安启源Q07还支持主驾10向、副驾12向电动调节。其中，副驾为带腿托的零重力座椅、靠背可150°放倒；二排也支持28~41°电动靠背调节，全车均支持电动调节+加热通风，前排还带按摩，灵活性与舒适功能都是比较丰富的，满员与长途体验会更出色。
后备厢方面，长安启源Q07有763L基础容积，扩展后可以来到1759L，长时间驾驶出行与出游能装下更多随行物品，户外玩法也多一些。
宋L拥有4780/1898/1670mm的长宽高与2782mm的轴距，尽管这数据跟不少中型SUV还是有一定差距，可放在这个价位市场里已经算比较有资本的了。
在实测中，它能为身高180cm以上的乘客提供1拳半的二排头部空间，腿部空间也达到了2拳半。同时，前排支持主驾8向、副驾4向电动调节，功能上带有加热通风；二排也有2档靠背手动调节，覆盖3、4口的家庭出行都会足够宽敞舒适。
后备厢方面，宋L有459L基础容积，的确不算特别大，但它还是可以通过二排放倒扩大到1550L，一些应急场景下的运输是可以兼顾的。
来到驾驶舱内，长安启源Q07采用了多层中控立体装饰，突出了氛围上的科技与豪华感营造。撞色方向盘前端有49英寸AR-HUD抬头显示，配有15.4英寸2.5K向日葵屏与副驾12.8英寸隐藏式娱乐屏；装饰上，更多范围软包出现在了门板等区域，平直扶手箱与副仪表台留出了更多储物空间，质感上会贴近于一些高端定位的新势力。
同时，车辆还带有8155芯片支持的天枢座舱，除了能用语音控制座椅功能外，也接入了DeepSeek，出行路上倒是能替咱们解决更多难题，配有的人脸识别也会让交互更便捷些。
此外，车辆还配有负离子空气净化、16扬音响以及256色交互氛围灯等等，体验感上会贴近于高端车，符合当代大家庭对品质感的更多要求。
宋L采用了传统T型中控布局，一切以高效实用性为主。三辐式平底方向盘搭配10.25+15.6英寸双液晶屏与26英寸HUD抬头显示；装饰上，带有烤漆装饰面，下层有了扇面打造的多层软包，环绕感没有那么强，但常触区域还是覆盖得很到位的。
同时，车辆有自研的D100支持智能座舱，算力不算高，可一样能完成四区域交互，兼容100%手机生态是它的优势之一，流畅度与基础娱乐是没有任何问题的。
此外，宋L提供了10扬音响、31色氛围灯，虽然没有净化功能，但有香氛系统来提升氛围，家庭温馨氛围还是营造得不错的。
另外，酷暑季节用车考验空调制冷能力。两台车在暴晒之后，车内温度达到56℃，然后同时开启空调最大档怠速制冷，15分钟之后，长安启源Q07车内头部、出风口温度均低于宋L，随着时间拉长至20分钟、30分钟，可以发现，长安启源Q07温度下降更快，展现更出色的空调制冷能力，热天用车颇为友好。
动力方面，长安启源Q07搭载着智慧新蓝鲸3.0插混系统，提供了1.5L或1.5T专用发动机来与165kW前置电动机相匹配，能带来最大275kW(374Ps)的最大功率，全系最快可在7.36秒内破百，在性能上，无论是日常出行，还是长途出游、全家出行都没什么压力。
续航方面，车辆提供了145km或215km的CLTC纯电续航可选，两个版本都可以支持一周乃至以上的纯电通勤覆盖，后者会更适合没家充桩的用户；此外，全系都支持15分钟30-80%快充，补能的麻烦会少许多。
底盘方面，长安启源Q07采用天枢底盘，有前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，也有FSD舒适可变阻尼悬架与CDC智能魔毯悬架，可调性是比较高的，适应了多地形也能在出游的时候帮全家玩儿得更顺心些。
宋L则搭载了第五代DM技术，全系都是1.5L专用发动机+160kW前置电动机，百公里加速成绩与长安启源Q07同一水平，可能满载满员爬坡不能算强劲，但像日常出行、高速等场景的动力输出还是足够的。
续航方面，车辆提供了75km、112km、160km三种CLTC纯电续航，前两个版本更适合有家充桩的用户，充电频次高一些但也能实现无忧通勤。不过，75km版本不支持快充，112km快充为23分钟、160km快充为17分钟，可以按需进行差异选择。
底盘方面，宋L采用前麦弗逊+后四连杆式独立悬架组合，160km版本带有云辇-C智能阻尼车身控制系统，也能适应一些颠簸路段的舒适出行，应付常规场景还是没问题的。
写在最后
好了，这骡马也遛完了，结果跟我们开头提到的一样，比亚迪宋L DM-i与长安启源Q07都是同级别价位市场中的好马，而且就从车辆的动力综合表现来看，还都属于是吃得少、跑得快的好马。宋L这边会更加适合讲究舒适稳定出行的家庭，可以看作是13-17万级市场中的“经济适用车”。而长安启源Q07则符合大家庭的进阶需求，智能科技体验与实用价值都高一些，要是追求更多玩法、用法，也想要全家人坐得更舒服些，选它会更合适。
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