对购买插混SUV的家庭来说，最重要的一点除了需要解决里程焦虑的问题，就是降低用车成本了，那就要求车企必须提供足够长的纯电续航，以及好用的智能化配置。而刚刚上市的全新捷途山海L7 PLUS，就在这两个方面进行了升级，同时，新车给出的官方指导价区间11.99-16.99万，价格没有太大变动。那么，全新捷途山海L7 PLUS到底表现如何，能否让大家满意呢？#捷途山海L7PLUS##全新捷途山海L7PLUS上市#
造型上，全新捷途山海L7 PLUS继续使用山海共生美学设计，标志性的JT符号大灯：双J前大灯、双T后尾灯，搭配弧光流线车身，看起来足够年轻、大气。
新车尺寸与老款相比没有变化，长宽高为4810*1930*1705mm，轴距2820mm，继续提供5/7座两种布局可供选择，同时7座版本的新车型依旧配备32变电七座、前后双冰箱设计，并且新增了车载香氛、加热水杯、破窗强光手电筒、17.3英寸电动悬浮吸顶屏等旅行生态。
与此同时，全新捷途山海L7 PLUS的座舱系统也升级为全新的高通骁龙8255智慧AI座舱，芯片AI算力相比此前的高通骁龙8155提升了3倍，在应对多任务同时运行的时候更流畅。而它的驾驶辅助系统也升级为猎鹰700，算法更强，还增加了激光雷达硬件，所以新车在响应、决策等方面的表现都更好了。
至于续航，老款车型主要提供了两种纯电续航可以选择，分别是121公里和220公里，对于想要多用电的家庭来说，中低配车型就得多花时间充电才行。而为了提升用车体验，全新捷途山海L7 PLUS直接全系标配了32.66kWh大电池，纯电续航全系都是220公里，基本上普通家庭一周通勤、接送娃，充电一次就够了。
同时，全系标配更大容量的电池，对于自驾旅行、日常露营来说也有好处。更大的电池，意味着在自驾旅行途中睡在车里就可以放心地开空调，日常露营它自带的6.6kW外放电功能，也可以满足更多户外用电的需求。
动力上，全新捷途山海L7 PLUS继续搭载鲲鹏超能混动C-DM 6.0，由无级超级电混DHT+混动专用发动机组成，这套电混DHT采用P1+P3结构，传动最高效率达到98.5%，最大功率185kW、最大扭矩280N·m，它的存在也保证了整台SUV的动力充沛。
同时，全新捷途山海L7 PLUS保留了1.5TGDI混动专用发动机，它的最大功率是115kW、最大扭矩是220N·m，同时热效率达到45.79%，与电混DHT搭配后综合功率300kW、综合扭矩500N·m。其实它的经济性和动力表现都不错，百公里加速7秒级，高速超车也不费力，不过相对于涡轮增压发动机，我相信肯定还是有家庭会考虑更省油的自然吸气发动机。
所以全新捷途山海L7 PLUS也提供了1.5L混动专用发动机，最大功率82kW、最大扭矩137N·m，热效率更高，达到46.09%。而它与电混DHT搭配后综合功率267kW、综合扭矩417N·m，动力没有差多少，但热效率高加上排量小，所以亏电燃油经济性相对来说更出色，长距离自驾旅行的情况下成本也会降低。再加上全新捷途山海L7 PLUS也升级搭载了TSC爆胎稳定系统，同时提供整车+三电终身质保，显然整车的竞争力得到了很大的提升。
写在最后：
因此在我看来，全新捷途山海L7 PLUS的到来，我相信会打动不少经济型用户，尤其是从入门款配置开始就提供220公里纯电续航，再加上新增的1.5L自吸混动专用发动机，必然会让它的中低配车型竞争力提升。而经过这样一次升级，我想这台旅行小房车的销量数据，应该也会涨一波，你们觉得呢？
