奔驰房车8月5日开售,能做饭能睡觉,还不用抢民宿

你算过这笔账没? 今年暑假,酒店标间均价涨了30%,一晚一千多很正常。 一家三口出门玩五天,光住宿费能干进去五六千。

要是赶上热门景区,民宿提前一个月就抢光,剩下的房间价格直接翻倍,爱住不住。

所以你看,现在路上跑的“床车”越来越多。 后备箱塞个垫子,晚上找个服务区或者停车场就凑合一宿。 不是图好玩,是掏不起那个钱。

奔驰房车8月5日开售,能做饭能睡觉,还不用抢民宿-有驾

奔驰这次就看准了这事。

7月28号,他们正式发布了新款Marco Polo露营车,8月5号在欧洲开订。

这车不是什么概念车,也不是限量版,就是一台能住人的V级。 在厢式货车底盘上加了升降顶、厨房、冰箱,让你能正儿八经在车里睡觉、做饭,而不是拍个照发朋友圈。

最核心的改动,是那个车顶。

老款Marco Polo最让人吐槽的就是升顶之后空间太憋屈,上铺的人坐不直腰,进出都得弓着身子。 这次奔驰直接换了个双层铝制升降顶,升起来后车内净高增加了100毫米,达到370毫米。 成年人可以在里面直起腰活动,终于不用再跟个虾米一样缩着了。

车顶还配了LED氛围灯,可以选装滑动天窗和全景开口。 官方说是“无遮挡观星”,晚上开到山里,躺在上铺看星星,不用下车,也不用担心蚊子。

遮阳棚也改了。

以前露营车装个遮阳棚,平时开出去就像头上顶个棍子,进自动洗车机还得先拆下来,麻烦得很。 新款直接改成可拆卸结构,露营结束就拆掉,车子恢复普通厢式车的样子,该洗车洗车,该通勤通勤。

这个设计挺实在的,说明奔驰没把这车当纯粹的“玩具”做,而是考虑到了日常使用。

车内变化也不小。

窗帘换成了磁吸式的,一贴一拉就挂上,比传统帘子方便太多。 音响升级成了8个扬声器加一个低音炮,专门针对车内空间调过音,还支持蓝牙独立播放。 就是说你关掉车机,也能单独连手机放音乐,露营的时候省电又实用。

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厨房部分,40升冰箱能效比老款提升了25%,更省电,长时间驻车也能冻住食材。 灶台是两个燃气灶加一个水槽,洗菜炒菜都没问题。 前排座椅可以180度向后转,跟后排座椅围成一个小客厅,一家人吃饭聊天不挤。

睡觉的话,车顶一张床,尺寸2.05米长、1.13米宽,后排座椅放倒又是一张床。 整车能睡四个人,两个大人带俩孩子跑个长途,住个三五天,足够了。

全套操作都可以通过手机上的Mercedes-Benz Advanced Control系统远程控制,升顶、开灯、调空调、开关冰箱,都不用起身。

动力方面,奔驰给这台车配了三套柴油发动机。

入门版120千瓦,163马力,峰值扭矩380牛·米;250d版本140千瓦,190马力,峰值扭矩440牛·米;顶配300d版本174千瓦,237马力,峰值扭矩500牛·米。 全系标配9速自动变速箱,后驱和四驱都有,顶配车型零百加速8.8秒。

说实话,这个动力拉一台露营车,跑山路、爬坡、拉满装备,都不虚。 柴油机扭矩大,跑长途油耗表现也稳。

全系都有四驱可选,对于喜欢跑烂路去野营地的车友来说,这是个硬需求。 毕竟带着一家人和一堆东西,陷在泥里可就尴尬了。

价格方面,新款官方售价还没公布,但参考现款在德国卖80,664欧元,差不多62.2万人民币。

这个价格怎么说呢,不便宜。 跟大众California比,贵了不少——California起售价也就5.5万欧元左右。 但你要拿它跟国内那些改装房车比,62万的价格反而显得合理了。 国内随随便便改个带厨房的露营车,七八十万打底,还未必有原厂的质量和售后保障。

而且奔驰的底子好,V级的底盘本身就有乘用车的操控质感,开着不像是开一辆大货车,日常通勤、接送孩子、买菜,都说得过去。 不像那种B型房车,开出去像个移动集装箱,进地库都费劲。

所以这台车的定位很明确:不是给重度房车玩家准备的,而是给那些平时需要一台车代步、周末偶尔出去跑一趟、旺季又不想花冤枉钱住酒店的人。

你想想,如果每年跑个四五趟长途,一次省下两三千的住宿费,几年下来,车钱就省回一部分了。 而且车是自己的,想去哪睡就去哪睡,不用提前订房,不用看房东脸色,不喜欢的地方随时换地方。

当然,这车也不是没槽点。

首先,没有卫生间。 很多车友会问,出门在外,晚上上厕所怎么办? 奔驰在这个级别确实没配卫生间,要解决这个问题,要么找营地,要么配个便携马桶。 但话说回来,加了卫生间体积就大了,日常开起来就不方便了,这本身就是一个取舍。

奔驰房车8月5日开售,能做饭能睡觉,还不用抢民宿-有驾

再一个,62万的价格,对普通家庭来说,门槛确实高。 虽然比改装房车便宜,但本质上还是一台中高档车。 能买得起的人,本身就不缺钱,买它更多是图方便和生活方式的改变。

但话说回来,如果把酒店钱也算进去呢?

一年花一两万住宿,五年就是十万。 如果这台车开个八年十年,省下的房费够买半台车了。 而且它日常还能当家用车开,不用额外养一台车。

所以你看,现在车友群里讨论这台车的人,很多不是冲着“奔驰”这个牌子去的,而是冲着“能省酒店钱”这个逻辑去的。

毕竟,谁的钱也不是大风刮来的。 你觉得,如果明年暑假酒店价格继续涨,是不是会有更多人“买车自己睡”,而不是去抢民宿、拼酒店?

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