一般7月份,汽车销量相对来要差一些,但比亚迪7月份销量还达344296辆,其中海外销售80178辆,同比增长159.5%。在巴西、西班牙、意大利等国,比亚迪稳坐新能源销冠,成为全球众多家庭的选择。
7月,比亚迪在巴西销售9691辆,同比大增60%,跻身品牌榜前十,位居新能源销量榜第一。海鸥售出3011辆,同比激增102.4%;宋PLUS销量1825辆,成为第二大畅销车型。在西班牙,比亚迪7月份以2158辆的单月销量荣获新能源品牌榜第一名,同比上涨665%。新近上市的宋PLUS EV在7月售出836辆,进入紧凑级SUV细分纯电前十;紧随其后的就是海鸥与海豹,这也显示出了比亚迪在紧凑型和纯电车型的产品吸引力与整体品牌认知度的双重提升。
比亚迪在意大利的成绩同样出色,7月份以2019辆的销量稳居该国新能源乘用车销量榜首,占据13%以上的市场份额。其中,插电式混合动力车销量达1408辆,占该细分市场的16%;纯电动车销量达559辆,占该细分市场的10%。这一成绩不仅印证了其欧洲扩张策略的成效,更标志着意大利汽车行业格局的深刻变革——这个传统汽车市场,正以开放姿态加速拥抱电动化转型。
除了在以上国家荣获新能源品牌销量第一之外,7月份比亚迪还在新加坡继续稳坐全品牌销冠,在土耳其荣膺插混销量第一,在马来西亚和埃及夺得电动车销量第一。截至目前,比亚迪新能源汽车足迹已遍及全球112个国家和地区。海外市场不仅是销量的竞技场,更是品牌、技术与渠道布局的长期拉锯战。比亚迪的全球化历程是中国汽车走向全球的一个缩影,中国汽车品牌正在通过持续的技术创新和市场深耕,逐步改变全球汽车产业格局。
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