你看这张图，护杠和尾箱版本的变更就摆在前面，像是在告诉你它已经走到了信息登记的最后阶段。工信部的最终信息展示也在这波里显得格外清晰。
它用的仍是339cc的单缸水冷发动机，最大功率22kW/7500rpm，最大扭矩32.2Nm/5500rpm，最大马力29.9匹。
标配前后日清卡钳，前后轮胎规格分别是120-70和150-70，标准座高780mm，在中型踏板里算是相对友好的一档。
油箱容量12.3L，官方最大续航可能达到约350公里；整车重量196kg，在同级中偏重，和升仕552约190kg相比也不轻。
配置方面，ABS前后、TCS、弯道ABS、电动风挡以及无钥匙启动都标配。
随着工信部信息的变更，上市时间这几天就要定下，最终定价还要看官方公布。最终价格会落在哪儿？
