九号新国标（锂电款）电动车接线与调试详细指南

以下为模块线束详细定义图：
正极线
负极线
485A通讯线
485B通讯线
一线通数据线
电机霍尔感应线
充电动画感应线

请注意，实际接线时需根据具体情况进行操作，并确保各项参数设置正确，以保证电动车的正常运行。
以下为模块接口详细定义图：

在实际操作中，务必仔细核对每个接口的定义，确保正确连接，从而保障电动车的稳定运行。
接下来，我们进入第二步的操作。
第三步，进行座桶的详细检查，包括内部结构和连接部件。
第四步，深入检查座桶的内部结构和连接部件。
第五步，继续深入探索座桶的内部构造与连接组件。
第六步，深入探索座桶内部构造与连接组件的奥秘。
第七步，继续挖掘座桶内部构造与连接组件的深层次奥秘。
第八步，深入探索座桶内部构造与连接组件的更多细节。
第九步，根据个人车型选择相应的小程序车型选项。
第十步，确认并选择与个人车型相匹配的小程序车型选项。
第十一步，确认并选择与个人车型相匹配的小程序车型选项。
第十二步，进行百公里电耗的设置。首先，我们需要了解不同电池的特性，如三元锂电池的标压为7V，而磷酸铁锂电池的标压为2V。接下来，通过串数乘以标压再乘以安数，并除以1000，我们可以计算出电池的总度数。例如，对于20串三元锂电池，其总度数计算为20×7×120÷1000=88。最后，将电池总度数除以满电到没电的公里数，再乘以100，即可得出百公里的耗电量。继续以20串三元锂电池为例，其百公里耗电量计算为88÷150×100=92。