燃油车杀疯了！ 6月销量榜惊现34款“万辆神车”，合资前十霸占9席！
家人们，出大事了！ 都说新能源要一统江湖了，结果6月份燃油车集体上演“绝地反击”！ 懂车帝刚出炉的销量榜直接炸锅：整整34款燃油车月销破万！ ，销量前十名里，合资车一口气占了9个位置，简直杀疯了！ 国产车就剩吉利星越L一根“独苗”在前十苦苦支撑。 这波燃油车的“回马枪”，够不够颠覆你的认知？
大众军团这回是真支棱起来了。 轿车销量扛把子朗逸，狂卖25,249辆，稳稳坐在冠军宝座上。 它的老伙计速腾也不甘示弱，卖了20,192辆，冲进前五。 中级车战场更是大众的天下，帕萨特和迈腾这对“双子星”，一个卖了20,008辆，一个卖了19,781辆，双双挤进榜单前七。 这势头，大众不愧是老牌劲旅。
日系三强这次也是火力全开。 日产轩逸，卖了24,447辆，紧紧咬住朗逸，拿下亚军。 丰田凯美瑞，作为B级燃油车的“老大哥”，再次证明了自己的江湖地位，卖了20,358辆，稳坐燃油B级车销量冠军宝座，排在了第四名。 丰田家的SUV主力RAV4荣放，卖了19,726辆，排在第八位。 不过，本田的CR-V这次有点掉队，连前十的门槛都没摸到。
前十名里唯一的“国产之光”，就是吉利的星越L。 这款SUV真是争气，卖了21,668辆，硬生生冲到了季军的位置！ 这可是在一众合资大佬的包围下杀出来的，含金量十足。 除了星越L，其他国产车在前二十名里也有几位选手表现不错。 奇瑞的瑞虎8、长安逸动、红旗H5都成功卖过了万辆，挤进了前二十名。
整个榜单最让人震惊的，是破万的燃油车数量居然达到了34款之多！ 除了前面提到的那些明星车型，在榜单的第21名到第80名这个区间，又冒出来14款月销过万的车型。 国产车在这个区间开始发力了。 轿车方面，奇瑞的艾瑞泽8卖了11,775辆，吉利的星瑞卖了11,238辆，表现亮眼。 SUV阵营里，吉利的博越L卖了12,971辆，缤越卖了10,011辆，捷途的X70也卖了9,837辆，差一点就破万了，它们构成了国产SUV冲击销量的主力军。
反观合资阵营这边，情况就有点复杂了。 曾经月销轻松过3万的神车丰田卡罗拉，这次只卖了8,417辆，掉到了第41名。 日产天籁卖了6,538辆，大众宝来卖了8,585辆，这些昔日的经典车型销量都在持续下滑，市场空间被不断挤压。
豪华车市场也出现了的分化。 奔驰E级卖了12,666辆，宝马5系卖了13,299辆，都稳稳站在了月销过万的队伍里。 是奥迪A4L就有点惨了，只卖了7,869辆，连八千辆都没守住。 其他一些主流车型，像本田雅阁、奔驰E级（虽然过万未进前十）、丰田锋兰达、别克昂科威、本田皓影，也都卖过了万辆大关。
然而，榜单后半段的情况就有点“凉凉”了。 从第81名到最后的230名，这150款车型里，只有12款车月销量能超过2000辆。 马自达3昂克赛拉只卖了1,257辆，现代ix35更是只卖了432辆，日子相当不好过。 豪华品牌里，凯迪拉克XT6卖了293辆，英菲尼迪QX50更是只卖了33辆，在电动车的冲击下显得力不从心。
最严峻的现实是，榜单里有足足98款车型，月销量连500辆都不到！ 这里面包括曾经风光过的标致4008（133辆）、大众探影（32辆）等等。 这些曾经的热门车，如今销量惨淡，让人唏嘘。 燃油车市场在6月展现出的，是极其鲜明的两极分化：头部车型卖得风生水起，大量尾部车型则在生死线上挣扎。
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