德系车强势领跑
2025年9月第二周的合资轿车销量榜单出炉了,情况有点意思。德系车真是太猛了,前10名里占了7个,简直一家独大。日系车表现一般,只有3款车型进得了前十。美系和韩系加起来,也只有一款车能进前20。
整体市场现在竞争特别激烈,格局也在变。轩逸还是那个稳扎稳打的老大哥,性能靠谱、价格亲民,销量一直很稳,排在第一没问题。朗逸虽然还是第二,但跟轩逸比起来差距有点大。凯美瑞、帕萨特、速腾都进了前五,奥迪A6L、宝马3系、奔驰C级也都上榜前十。
不过雅阁这次就不太行了,只排在第12位,有点掉队的感觉。天籁和伊兰特销量都不太理想,连千辆都没到。本田思域更是惨,周销量才809辆,排在第23位,完全没了以前那种“一车难求”的风光。
所以说啊,买合资轿车别乱来,现在市场变化挺大的,得看清楚再下手。这周的数据也说明,德系车真的太强了,日系和美系韩系都得加油了。
日系德系车表现强劲
具体来看,进入前十的日本车只有轩逸、凯美瑞和亚洲龙。其中轩逸卖得最狠,销量达到了5894辆,又拿了个第一名。凯美瑞也挺争气,冲进了前三,亚洲龙也不差,卖了2400多辆新车。
德系车这边表现很猛,朗逸和帕萨特都卖了四千多辆,速腾和迈腾也都超过了3000辆。BBA(奔驰、宝马、奥迪)更是强势,奥迪A6L和宝马3系都卖了2500多辆,奔驰C级和E级也稳居榜单前列。雅阁卖了2262辆,日产N7还反超了卡罗拉。宝来、英仕派、君越这些车型也都有上千辆的销量。
热门车销量下滑
最近这些热门车好像都不太行了,天籁和伊兰特现在也风光不再了,思域这周才卖了809辆,奥迪A5L、君威、蒙迪欧也都只卖了600多辆。特别是大众ID.3,进入2025年以来销量一路下滑,这周居然只卖了597辆,真是有点惨。凯迪拉克CT5和捷达VA3连前30名都没进。宝马i3、雷凌、大众CC这些车也都是300多辆的销量,看起来挺冷清的。威朗和型格也是销量不太理想,捷豹XFL、奔驰A级、奥迪A7L直接掉到榜单末尾了,真是让人唏嘘。
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