蔚来小号憋大招！车长5米1，能换电的大五座，就等它了？

在新能源汽车圈，有一个品牌的车型总是让人充满期待，哪怕它一再“跳票”。这个品牌就是蔚来的第二品牌——乐道。而它旗下那款备受关注的“大五座”SUV——乐道L80，在吊足了市场胃口之后，终于有了明确的上市时间表，预计将在明年一二季度正式与我们见面。

为什么这款车如此值得等待？因为它可能会成为解决目前纯电车所有痛点的“终极答案”之一。

首先，我们来理解一下乐道L80的定位。你可以把它看作是其六座大哥L90的“兄弟版”。它俩共享同一个核心平台和车身架构，车长预计在5.1米左右，轴距也超过3.1米。但不同的是，L80砍掉了使用频率并不高的第三排座椅，将所有空间都毫无保留地奉献给了前两排乘客和后备箱。

这意味着什么？意味着乐道L80的后排空间将会大到“离谱”，跷二郎腿都只是基本操作，甚至可以让你以半躺的姿势享受旅途。同时，它的后备箱储物能力将是“巨无霸”级别的，无论是婴儿车、露营装备，还是全家出行的几个大行李箱，都能一股脑全塞下。对于那些成员不多，但追求极致空间享受的家庭来说，这简直是完美的选择。

当然，乐道L80最核心、最无可替代的优势，来自于它背后蔚来的整个能源体系。它将基于蔚来NT3.0平台打造，标配900V高压架构。这让它即使在充电时，速度也远超普通电动车。但充电快，并不是它的王牌。它的王牌，是**“换电”**。

想象一下这个场景：长途自驾，服务区的充电桩前排起了长龙，而你开着乐道L80，只需要驶入路边的换电站，3分钟后，一块满电的电池就已换好，全程无需下车，比加油还快。这种“满血复活”的补能体验，是目前市面上任何增程、插混或者纯电车型都无法比拟的，它从根源上解决了纯电动车的补能焦虑。

在智能驾驶方面，最新的路试谍照显示，乐道L80的车顶似乎也出现了激光雷达的“身影”。如果这一配置最终能落地，那么它在智能驾驶能力上也将看齐行业顶级水平，为家庭出行保驾护航。

动力方面，参考L90，预计L80也将提供单电机和双电机四驱版本，最大功率可能分别达到340千瓦和440千瓦，性能表现毋庸置疑。

至于价格，新车上市后将直接与问界M7、理想L7等车型展开竞争，因此其售价很可能也会落在25-30万元的区间。那么问题来了，同样是花20多万买一台大五座SUV，你是选择没有里程焦虑、加油就能走的增程车型，还是选择这台拥有极致空间、能享受3分钟换电黑科技的纯电新物种呢？相信很多人的心中，已经有了答案。