9月越野SUV榜单出炉，北京越野BJ40位居榜首

最近网络上一段有关越野车在场地比赛中“表演翻车”事故视频相信大家都看到了吧？对此大批网友将北京越野与北汽制造产生混淆，恰逢笔者这个北京越野的车主近期参加了一场北京越野用户大会的活动，所以笔者认为这件事，我不妨展开与大家说说。

首先强调一点，视频中车辆是一台212 T01车型，212这个品牌实际大家仔细观察就会发现，车尾明确写着“北京汽车制造厂”，而北京越野则属于大家熟知的北汽集团，二者之前实际上目前已经没有了任何联系。

那抛开此次事件，刚刚过去的9月，北京越野BJ40累计销量7930辆，位居当月越野车销量排行榜的首位，紧随其后的是坦克500，而越野圈热门产品坦克300与此次事件主角的212 T01分别位居榜单第3和第9位。

曾经的北京越野BJ40属于“声量大于销量”，如今则多显“闷声干大事”

我相信很多网友并不相信此份榜单的真实性，但事实确实如此。那么北京越野BJ40为何能够如今优异成绩？

其实当下消费者选车多少还是有些“迷茫”的，毕竟任何细分市场的产品布局都密不透风，但总结起来无外乎就是“颜值、配置、智能、性能、省钱”等几大特性，如果一款车能够将以上要素都掌握，结果自然不会差，而全新北京越野BJ40就是其细分市场中这样的产品。

全新BJ40前脸依旧保留着家族式的5矩形格栅，不过相比老款车型，整体的造型要更加圆润一点，车身也的确更显厚重不少，更主要的是环形行车灯组则是直接将大家需要的这份科技感拿捏到手里；其无边框式的车门设计，也兼顾了大家心中“够野、够飒”的审美需求，第一关显然通过。

而面对如今市场主流需求，车内智能方面全新BJ40也做出相当大的提升。镶嵌式液晶仪表配合大尺寸双联屏，兼顾车内功能实用与副驾成员的娱乐属性，要知道一台越野车定会经历不少长途出行，而此时副驾娱乐屏的重要性，相信不必笔者过多解读。

当然，让其销量突飞猛进的“主因素”还属其推出的增程版车型。虽说拥有一台越野车征服远方是很多消费者的追求，但背后必然少不了日常的“牛马生活”。增程版车型，可以满足用户日常代步的用车经济性，超低的用车成本配合上亲民的售价，省钱二字显然走进了大家的心坎里。

实际上目前市场插混或增程的方盒子SUV数量并不少，但要知道，对于越野迷来说，配有大梁的非承载式车身才是越野车的真正标签，而北京越野BJ40就是其中。

其实，想要造车消费者满意的汽车产品，并非易事，但也并非登天之难。北京越野始终坚持以用户为核心的制造理念，通过用户大会等活动的方式，多方采纳用户真正的用车意见与需求，从而升级、研发更为适合消费者用户真切需求的产品，全新BJ40于此，热销的BJ30也同样于此。