北京的早高峰从二环到五环，哪哪儿不是被这三款车堵得满满当当。奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，光是数车标都能让车友群里吵起来。上礼拜小区地下库堵车，物业老王见缝插针来一句：“Q5L降价降成这样，还不如咱买个哈弗省心。”话糙理不糙，喇叭按得震天响，奥迪的排气管子还一阵一阵冒白气，的确跟两年前刚上市那会的气势不一样了。
有回拉活下夜班，从朝阳大悦城出门，碰上个开Q5L的哥们。新款没赶上换代，他心里边其实挺膈应那虚拟座舱。大屏满满黑框，夜里一照还是有点老土。他嘴里嘀咕，说年轻朋友好像不大看得上这设计，带女朋友出去吃火锅，对方还夸邻桌的X3内部像飞机舱灯光。奥迪说到底便宜，但求新还是差点火候。去年腊月前后，Q5L全系配了四驱，低功率那台190匹车友都觉得起步轻快，急加速嘛有点费劲。可油耗写在那，谁还真信工信部那个数？北四环路试过的都晓得，堵着堵着还不如电动车。
提到配置，别说车友吐槽，“一分钱一分货”真不是骗你。Q5L入门没座椅加热，全景影像要往高配奔。智能驾驶也没法解放双脚，顶多一个定速巡航。群里有人说干脆买2.0T高功率245匹，动力倒是够开，可配置上还是那点东西。当年交车那天，销售蹲我车边儿悄悄说过，现在买的都等着换代。反正价也砍下来了，二十七八的落地，心理能不能平衡，你自己合计吧。
说到宝马X3，邻居老王第一批就订了，轴距一加长，他闺女塞了安全座椅都说腿能伸直。去年群友聚餐，一堆人拿宝马的事吹牛，“开宝马魂儿在操控”。其实基本款212匹马力，数据摆在这，还行。高功率272匹的爆发力更直爽，师傅有次试驾说，这8AT的采埃孚换挡灵溜，堵车细腻，跑山路嗖一下也能下地库。那谁家媳妇看中360全景影像，说新手开着安心，哪次停车怼边不怕。宝马新型号标配这玩意儿，早年低配的还没这么高级。
不过话说回来，X3眼下优惠不多，去年京东6·18群里抢购价都抢疯了，也下不去多少，搞下来27万多。有人就说X3综合素质真不错，空间、驾驶乐趣两不误，巡航辅助啥的也齐。可你真要摆比奔驰GLC，家里长辈眼里就是差那么口气。其实还有个冷知识，X3后排地台其实比想象高，有带娃的还得琢磨小孩腿放哪儿。不说别的，二手市场里X3还挺吃香，老陈家的小舅子专门收宝马，中意它不容易掉价。
奔驰GLC，这车就是摆在那儿的面子，咱们小区物业经理配的是28款四驱的。他常说：“有钱不差事，买奔驰走路都得带风。”内饰夜里看那氛围灯，确实比奥迪、宝马细腻。什么柏林之声音响，真想要还得加钱选，听说有人特意订制了水蓝色出风口轮廓，晚上男主人拉上窗帘，还自个发朋友圈，称“移动客厅”。低配吧，标配不给你全景影像、座椅加热，一分钱不砍，一万都不让。204匹功率说实在没啥爆点，但也不会掉链子。朋友老何抱怨GLC的座椅硬，填充料像家里的老沙发——但开出去可倍儿有范。
有回洗车房瞅见一辆老Q5L，师傅在那边嘟囔：这玩意儿仔细保养，10万公里开不怕，就是别图省心，刹车异响、空调滤芯老塞小毛病。讲句老实话，奔驰GLC二手掉价快，宝马和奥迪还稳当。车友群里还传过个冷门事儿——奥迪Q5L高配上会有后排侧气囊，不过好多店铺销售都不咋大力推，问起来都说“可有可无”。
至于那什么智能驾驶，就奔驰GLC和宝马X3来说，都没给到L2级那种大范围自动驾驶。真那啥用得爽，还得等下一代。老司机吐槽：别信宣传，巡航辅助碰上京藏高速那是刷脸抽奖，好使的天不多。
要真说，还有外地小伙伴特意拿大庆的沃尔沃XC60跟这仨比，觉得性价比也行，反正主流的脸面在哪儿就得买哪儿。这年头，谁不图个体面。
上个月小区里X3撞了根路边灯杆，保险理赔，后杠换新，零件还得等德国空运，说是疫情后件难拿。事儿挺小，群里却有车主借机聊养车开销。奔驰的配件贵，奥迪机油特挑牌子，宝马曲轴箱通风阀总被吐槽怕堵。三家里，真有优缺点，谁用谁知道。
小雨天坐朋友的Q5L去通州，路上导航报错进了大坑，结果底盘蹭了下，事后去4S店师傅眯着眼一看，“没啥事，大众这玩意铁皮厚实！”大家也没扯。后来这辆Q5L直接挂二手了，隔天就听说让一家婚庆公司收走，理由是奥迪标显派头，接亲用“不寒酸”。
信源拼凑点也是老一套。车友群里大嘴聊的多。京东好评、师傅半夜打呼噜时吐槽、小区物业抱怨停车难，算是个比喻。新款啥样，估计不少苦主人还盼着下一波大变样吧。
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