顶配合资车只卖9.67W！发动机都是铝合金，1.5T、6AT都有，底盘比日系车好

大多数消费者在选车时，往往会考虑日产轩逸、丰田卡罗拉这类车型，但如果说你更关注车辆的安全性。那么大家可以考虑法系车，法系车或许在品牌溢价方面不能让你完全满意，但如果是作为家用选择，其实挺靠谱的。就像标致408，现在顶配价格才9万多，但它的操控性的运动感，底盘的扎实感都要比日系车强太多了。

如今置换补贴后顶配只售9.67W，对于老车主来说还是会心疼的，因为标致408当初顶配的落地价格都在20万左右。就算入门级车型也有挺多配置，全系标配有12英寸的仪表、10英寸的中控屏，以及8向电动调节的座椅，包括自动大灯和感应雨刮等60项实用性的配置。另外就是车长来到4750毫米，轴距为2730毫米，实际后排乘坐空间还是很宽敞，起码对得起A+级尺寸的标准，同时也有455L的容量，所以说在家用A+级里，标致408的空间还是有亮点的。那中配和顶配还增加了360全景影像，以及透明底盘，对于新手也是非常友好的。

动力方面，标致408这台360THP发动机是第四代的产品，在市场上也混迹多年，口碑的品质都赢得消费者的认可。关键是用料给力，使用的是全铝合金缸体，而且这台1.5T和之前的1.6T相比，也是提升了动力性能，来到173马力、225牛米，因此也是跑进了8秒级的加速性能，但它配的6AT变速箱依旧很运动，操控的调校上没有改变，开起来非常灵活。这是第三代爱信产品，变速箱的结构还是用蛇形布局，所以就算盲目操作也不会影响质量。另外一个卖点就是最低油耗仅为6.1L，还可以加92号汽油，从这台动力来看确实挺省心的，也挺符合家用的标准。

来到内饰，标致408在设计非常有科幻感，这一点应该可以吸引到多数的年轻人，但也是符合多数80后老司机的操作习惯。保留大量的实体按键，比如中控前方一排按键就很实用，前推档把手感很好。就是个性化的运动方向盘现在来看也没有过时，依旧能够讨好年轻人的审美。虽然车内塑料感比较多，但座椅和车门处都是皮革包裹，在舒适度上还是可以的。因为开过标致408的老车主都知道，标致408的底盘调校质感很强，不仅支撑性好，甚至还带着运动与舒适的调校，所以它的驾驶质感远超过10万级的产品。