预算落在相近区间，瑞虎9和星越L PLUS很容易被放在一起比较。但是真正坐进车里、看过配置之后会发现，它们并不是简单的“谁配置更高”问题，而是两套不同的用车思路：一款更偏向大五座、智能化和城市通勤，另一款则把座椅数量、底盘舒适性和长途适应能力摆在了更重要的位置。
先看空间表现。星越L PLUS车身长度为4955mm，轴距达到2900mm，采用大五座布局。相比传统紧凑型SUV来说它的后排横向和纵向空间更大一些，并且第二排不需要频繁照顾第三排乘客座椅舒展性自然更好。对于两口子带孩子出行或者偶尔接送老人来说这样的布局会更加从容。
瑞虎9车长4853mm，轴距2820mm，比星越L PLUS小一些但是有5座和7座两种选择。
座位数量不是唯一的指标，当一家人同时出门需要临时坐几个人的时候第三排的价值就会体现出来。虽然七座SUV的第三排更适合短途或应急使用，“有”和“没有”之间的差异很大。智能配置是星越L PLUS容易引起注意的地方，该车全系配备激光雷达，并且具备高阶L2+辅助驾驶的能力，同时加入了车载冰箱、后排小桌板等附加功能。对于日常通勤占比较高的用户来说这些配置不一定每天都会用到，在堵车、长途高速或者家庭出行时能起到提升便利性的作用。
但是辅助驾驶终究只是驾驶的辅助，不能取代驾驶员不断观察路况。城市快速路、高速行驶时自动跟车、车道保持以及变道辅助可以减轻一部分操作负担，但是驾驶者仍然需要随时接管。星越L PLUS的优势就是把智能化配置覆盖得更全面，并不是让车辆完全代替人来开车。
瑞虎9的配置重点不一样。它全系都是L2级辅助驾驶，高配车型还可以选激光雷达。和星越LPLUS不同的是，瑞虎9没有把激光雷达作为全系标配，但是在底盘上加装了CDC电磁悬架。对于减速带、连续起伏路面或者长途行驶中的复杂路况来说，悬架对车身姿态和振动的调节会直接影响乘坐的舒适性。
另外瑞虎9还配备有30英寸6K贯穿式大屏，在车内视觉效果上更具有科技感。但是对于这类中型SUV而言，大屏并不是决定购买的唯一因素。屏幕尺寸越大，则座舱氛围就越强；但是车辆座椅支撑、悬架表现、隔音以及长途舒适度等各方面也会对全家人的真实体验产生影响。
如果主要活动范围是城市、城市快速路和高速，家庭成员以两口子带娃为主，偶尔才载老人，那么星越LPLUS的优势就很明显了。更大的五座空间、全系激光雷达以及相对丰富的车内舒适性配置可以很好地满足日常通勤、周末出游和家庭接送等各个场景的需求。喜欢研究智能驾驶功能的人也更容易从它身上得到满足感。
但是家里经常需要六七个人一起出门，或者用车时更看重座位灵活性、底盘舒适性和长途适应能力的话，瑞虎9就更适合需求了。特别是经常自驾、偶尔经过路况一般的道路时,CDC电磁悬架和5/7座切换带来的实用性会比一味堆砌智能配置更重要。
所以这两款车并没有一个适合所有人的答案。星越L PLUS更像一台面向城市家庭的大五座智能SUV，瑞虎9则更加注重多成员出行以及综合路况下的舒适性。买车之前不要只看价格和配置表，而应该先确定家里最常见的乘坐人数、出行道路以及对智能辅助驾驶的依赖程度。需求相匹配时选择就会变得清晰。
