同为百万级SUV，3.5T的雷克萨斯LX700H为何比3.0T奔驰GLS贵得多？

同为大型豪华SUV，雷克萨斯LX和奔驰GLS，都是这个级别的典型代表，但价格方面，LX却要比奔驰GLS一大截，首先LX起售价125万，比奔驰GLS的450时尚型还贵，而且一个加价，一个降价，使得落地价格，LX700H最低配比GLS450豪华型还要贵，原因其实也是多方面的！

首先雷克萨斯这个品牌，素来都比较傲，它认为它的品牌光环，足以和梅赛德斯奔驰挂等号，就像雷克萨斯的D级轿车，LS其实并不比S级便宜多少，虽然实际销量，两者无法比较，LX也是一样，它的尺寸5米11多，轴距2米9都不到，远不如GLS来得大，但是它的直接竞品素来是路虎揽胜或者英菲尼迪QX80，并不是GLS，宝马X7这种豪华SUV，它更偏向于越野定位。

而且LX一直以来都称得上是雷克萨斯的“神车”，19款LX570，加价都是20万起步，现在依然如此，加之国内市场认可度高，车源很少，物以稀贵，卖得贵，也理所当然。

其次，排量方面，GLS450毕竟是3.0T，而LX700H是3.5TV6双涡轮+电机，排量税相对比较高。

另外，配置方面，LX确实挺扎实，GLS虽然目前优惠大，但是用料配置，都大不如从前，减配了很多，像GLS的中高配车型，连真皮座椅都没有，LX除了入门级为真皮座椅外，其余都是半苯胺真皮座椅，还给了马克莱文森音响，而且全系给了矩阵式LED大灯，方向盘加热等，GLS除了顶配450豪华型给了几何多光束大灯外，柏林之声音响，HUD抬头显示外，其余都需要选配，如若选配这些缺失的配置，其实GLS并不便宜，价格和LX700H差不了多少。

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