再次改名,东风奕派eπ S08曝光,纯电+增程入局低价市场

近日,从工信部第381批新车公示信息可知,东风奕派推出的全新车型东风奕派eπ008预计将正式更名为东风奕派eπ S08,从命名和定位两方面都与eπ007体现出不同,预计后续在配置等方面也会做出差异性调整。此次申报的新车型将推出纯电动版和插电式增程混合动力版两种动力选择,预计将在今年第三季度正式上市。

再次改名,东风奕派eπ S08曝光,纯电+增程入局低价市场-有驾

外观方面,东风奕派eπ S08的整体造型应该不会与此前已经申报的外观有太大区别,依旧采用了全新的设计风格,以简洁风为主要设计理念。前脸部分采用了目前新能源车型流行的封闭式格栅,搭配了修长的贯穿式大灯组设计,下部的梯形下格栅加上造型夸张的雾灯区进气口,大大增强了车头的视觉冲击力以及辨识度。

再次改名,东风奕派eπ S08曝光,纯电+增程入局低价市场-有驾

车身侧面属于高大且修长的类型,采用了时兴的悬浮式车顶设计,从视觉上协调了车身比例。简洁的腰线、熏黑车窗边框、侧裙装饰条以及多幅式轮毂等设计,无不追求了整车造型风格的统一。车尾处后备厢线条也很简洁,粗狂的下包围与贯穿式尾灯组造型均与车头呼应。东风奕派eπ S08的车身尺寸为5002*1972*1732mm,轴距为3025mm,符合中大型SUV的体型需求。

再次改名,东风奕派eπ S08曝光,纯电+增程入局低价市场-有驾
再次改名,东风奕派eπ S08曝光,纯电+增程入局低价市场-有驾

动力性能方面,东风奕派eπ S08提供了纯电动和增程式两种动力选择,以满足不同消费者的各种生活场景需求。其中纯电版的最大功率为200kW,而插电式增程混动车型将搭载1.5T发动机+电动机的混合动力系统,其中发动机最大功率为108kW。续航方面,两款车型均搭载了磷酸铁锂电池。有消息称,增程版配备了34.32kWh电池组,纯电续航里程为154km。

再次改名,东风奕派eπ S08曝光,纯电+增程入局低价市场-有驾

依循东风品牌官方给出的新车规划,将在未来几年每年推出至少2款新车型,完善各细分市场产品矩阵,从而在竞争激烈的国内市场提升市场表现。从目其的申报信息来看,东风奕派eπ S08的各项性能表现都只能算中规中矩,性价比或将会是其保证销量的王牌。东风奕派eπ S08的售价能否让东风品牌在“卷价格”的新能源市场分一杯羹?如果你对于东风奕派eπ S08有什么其他期待,欢迎来评论区聊一聊你的看法。

0

全部评论 (0)

暂无评论