解析星途揽月C-DM:5秒级加速+1300km续航,全系四驱,真香!

新年伊始,国内新能源SUV市场又迎来一位狠角色——星途揽月C-DM

作为星途品牌在新能源领域的重要突破,这款车不仅全系标配四驱,搭载1.5T双电机插混系统,还拥有5秒级零百加速1300km的综合续航能力

更关键的是,它的预售价定在23.99万-25.99万元,直接对标问界M7、理想L7,显然是要在25-30万级插混SUV市场掀起一场硬碰硬的较量。

解析星途揽月C-DM:5秒级加速+1300km续航,全系四驱,真香!-有驾

那么,这款车究竟实力几何?

值不值得买?

今天我们就来全面解析。

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从设计语言上看,星途揽月C-DM基本延续了燃油版的造型,前脸依旧是八边形大尺寸中网,搭配多条幅横格栅,既有气场也足够稳重。

车身侧面修长魁梧,尺寸达到了5010/1940/1800mm,轴距2900mm,比燃油版更长更高,进一步优化了车内空间。

最明显的变化在车尾——全新鹰翼贯穿式尾灯,加上纵向布局的灯带,让整体层次感更强,辨识度也更高。车尾左下角的C-DM标识和右侧的AWD标识,清晰地表明了它的新能源和四驱身份。

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点评:外观成熟稳重,新能源元素点到即止,既不突兀也不过时。

星途揽月C-DM提供6/7座布局,对于多孩家庭来说是个不错的选择。

车内用料和设计都偏向豪华,尤其是三排座椅支持电动折叠,灵活性很高。前排隔音玻璃的加入,也提升了驾乘舒适性。

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智能化方面,它搭载了雄狮智驾系统,支持高速NOA(领航辅助驾驶),虽然比不上华为ADS4.0那么激进,但6个摄像头+12个超声波雷达的方案,已经能满足大多数用户的日常需求。

点评:空间实用性很强,智能化虽不是顶尖,但日常使用完全够用。

动力系统方面,星途揽月C-DM搭载1.5T发动机+双电机插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率115kW,综合扭矩高达920N·m,让这台中大型SUV的零百加速时间进入5秒级,在同级别中非常能打。

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续航方面,它搭载34.46kWh的三元锂电池CLTC纯电续航143km,综合续航超过1300km。这意味着,即使是长途出行,油电结合的模式也能有效缓解续航焦虑。

更值得一提的是,它全系标配四驱系统+CDC电磁悬架+飞鱼底盘,不仅保证了公路行驶的舒适性,还让它具备一定的越野通过性。

点评:强动力+长续航+四驱,全能型选手,确实能打!

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星途揽月C-DM的主要竞争对手是问界M7和理想L7

车型|价格区间|续航|0-100km/h加速|智能化|主要优势 ---|---|---|---|---|--- 星途揽月C-DM|23.99-25.99万|1300km|5秒级|高速NOA|四驱标配、动力强、续航长 问界M7|24.98-32.98万|1200km|4.8秒|华为ADS2.0|智驾更强,品牌影响力大 理想L7|30.18-35.98万|1100km|5.3秒|理想ADMax|车内空间大、豪华氛围更强

从对比来看,星途揽月C-DM的价格比问界M7低1万-7万元,比理想L7低4万-10万元,而在动力、续航、四驱系统等方面并不落下风。

虽然智能化不及问界M7和理想L7,但在机械素质方面,它确实更胜一筹。

点评:如果更看重动力、续航和机械素质,星途揽月C-DM更值得考虑;如果更在意智能化体验,问界M7和理想L7可能是更好的选择。

适合人群

预算在24-26万,想买一台中大型插混SUV的消费者 需要6/7座布局,有家庭出行需求的人群 更看重机械素质、动力和续航*,而不是极致的智能化体验

不适合人群

期望更高级的智能驾驶体验,更倾向于华为ADS2.0或理想ADMax 更喜欢纯电车型,希望减少对燃油的依赖

星途揽月C-DM的核心竞争力在于强动力、长续航、全系四驱、较低的入门价,相比问界M7和理想L7,它在机械素质和性价比方面更有优势。

而随着比亚迪唐L等新车型的加入,新能源SUV市场正从“智能化单点突破”向“性能+空间+成本综合较量”转变。

面对这种市场格局,星途揽月C-DM的优势在于它的均衡表现,如果你更看重机械素质、四驱系统、长续航,同时预算在25万左右,那么它确实是一个不错的选择。

关于这款车,你怎么看?欢迎留言讨论!‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

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