在MPV市场上，丰田埃尔法虽然不是最顶级的MPV车型，但其影响力可以说完全盖过了像雷克萨斯LM这样的顶级车型，当然了名人效应在其中扮演了非常重要的角色，但也充分说明了丰田埃尔法不管是舒适性还是产品性能都得到了大家的认可。不过其高昂的价格确实不是咱们普通消费者所能承担得起的，而丰田赛纳不仅品质可靠，而且价格更加亲民。
根据销量数据可知，目前在国内MPV市场上1-9月的累计销量腾势D9排行第一，而排名第二的就是丰田塞纳。塞纳在市场上的优惠力量并没有那么大，但还是凭借着空间优势、混合动力系统超强的燃油经济性等优势备受广大消费者喜爱。而近日我们正好从网络上获悉了一组全新丰田塞纳的渲染图，新车不仅采用了全新的外观设计，内饰也是进行了调整，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。
首先在外观方面新车采用了全新的设计语言，尤其是前脸的风格更加高大，颇有SUV的既视感。同时前脸还换装了大尺寸的进气中网，内部采用了熏黑处理的直瀑式格栅，周边辅以黑色装饰条点缀。两侧全新的大灯组造型扁平修长，并与中网融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。下方包围处也完全是一副SUV的风格，看起来非常运动，而且两侧还加装了大尺寸的侧进气口，并通过黑色装饰条相连。
作为一款MPV车型，车身侧造型修长，并保留了现款车型的风格，一条圆润的腰线贯穿前后，侧裙处采用了微微内凹式的设计，而且侧裙线条通过后翼子板一直延伸到尾灯组处，展现出了较强的力量效果，同时新车还加装了黑色的侧裙包围，并换装了更加运动化的黑色多幅式轮圈。B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均采用了黑化处理，同时平直的车顶线条也保证了内部充足的头部空间。
新车尾部整体与现款车型保持一致，不过部分细节方面进行了优化，上方突出的黑色尾翼处配备了高位刹车灯，两侧换装了全新造型的尾灯组，内部红白相间的设计以及黑色的黑化处理展现出了非常不错的辨识度。下方包围简洁大气，并采用了双边共四出排气布局，性能感更强了。
内饰方面新车采用了全新的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块全新的悬浮式显示屏，周边还加装了部分物理按键，下方依旧是造型粗壮的挡把机构，整体科技效果还是不错的。
用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，而且中控台处大量的横向线条还营造出了不错的层次效果。配置方面预计像车身稳定控制、胎压监测、车道偏离预警、碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、倒车影像以及L2级辅助驾驶等都会配备。
动力方面新车将继续搭载由2.5L自吸发动机加电动机组成的混合动力系统，同时新车还有望新增2.4T混合动力系统，2.4T混合动力系统动力输出将会更加强劲。2.5L发动机最大功率189马力，最大扭矩236牛米，单电机最大功率182马力，最大扭矩270牛米，双电机最大功率237马力，最大扭矩391牛米，传动匹配E-CVT变速箱，部分车型还会提供四驱系统。
总体来看全新一代丰田塞纳的整体变化还是比较大的，尤其是全新的前脸风格看起来更加运动霸气，四出排气的加入也提升了新车的性能感，据悉新车的车身尺寸也会进一步加大，内部乘坐空间会更加宽敞。最后大家觉得新车怎么样呢？
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