宝马史上“跳水王”诞生：从100万来到56万！

高价位电车如果销量不好是最危险的！

为什么这样说？

电车和油车不一样，油车可以放很久，而且不会很快贬值，但如果电车没人买，那么你就算是放好几年也还是那样的销量，而且部件损坏老化更严重，特别是电池包，放久了有很大问题。

所以如果高价位电车不好卖，那么车厂们都会想办法赶快脱手，即便是大幅度降价也在所不辞。

在宝马电车领域就有这样的存在，也就是宝马iX2023 M60款！

这款车真的是很高端，当初发布的时候价格就是100.99万，百万级的电车SUV，但您看看如今的价格，直接干到了56.49万，降了44.5万！成为宝马史上降幅最大的车型代表，差不多快到半价优惠了。

那么你觉得现在宝马iX2023 M60来到五十多万值不值得买呢？

因为宝马毕竟是豪华品牌，车子降了这么多，估计还是有很多人心动的。那么我们还是得看看宝马iX2023 M60配置如何再做决定。

宝马iX2023 M60是本品牌百万级纯电旗舰SUV，在设计上非常先锋，车身是5米左右，轴距3000mm，可以说是中大型SUV。M系列专属设计强化运动性，有着发光双肾格栅带自修复功能，M专属包围和蓝色刹车卡钳，0.25Cd风阻兼顾效能和姿态，而且是无边框车门和隐藏式门把手、电吸门，着实是比较豪华带感了。

因为是百万级产品，所以内饰上宝马iX2023 M60也没吝啬，带来环保真皮、碳纤维饰板和水晶档把，质感非常高级。有着12.3英寸仪表盘和14.9英寸中屏，曲面双联动，非常优秀。而且我们看到宝马iX2023 M60有着30扬声器宝华韦建4D音响，音质实在是很享受。

对于宝马车来说，大家最满意的可能就是性能了。

宝马iX2023 M60搭载双励磁同步电机，M xDrive四驱，455KW，619大麦粒，1100N.m扭矩，运动模式和弹射起步等，扭矩瞬间爆发，没有涡轮迟疑，加速线性推进，确实很厉害。

地盘上宝马iX2023 M60用的是M调校空气悬架，软硬高低都可以调节，6.4m转弯半径媲美轿车，400mm通风盘、M高性能刹车，制动脚感线性。虽然我们看到这款车5米车身达到2.8吨，但是操控确实非常灵活，这也是宝马驾控非常好的代表。

至于大家很在意的电车续航方面，宝马iX2023 M60采用111.5°电池，625km续航。智驾上用了一颗激光雷达和6颗摄像头、12颗超声波雷达和5毫米波雷达。还有神玑NX9031和4颗Orin X芯片，总算力高达1016TOPS。

配置确实豪华，动力操控这些也好，但可能就是大家对宝马油车的概念太深刻了，所以总是认为电车上还是不行，因此宝马iX2023 M60没啥销量。但我觉得，这款车降低了44.5万之后，也没啥钱赚了，真的是可以下手，你认为呢？