电摩不少，但拥有150cc级车身的复古电摩你见过几台？新锐电摩品牌FELO斐兔推出全新运动复古踏板电轻摩CR.1，以媲美150cc燃油踏板的宽大车身、超大储物空间、高载重长续航为核心卖点，同时标配ABS+TCS安全系统，重新定义复古电摩实用边界！
7220铅酸电池板：5630元起（原价5980元，品牌补贴200元+平台至高补贴150元（活动有时间限制））
7224锂电池版（ABS+OBC）：8980元
1、外观
采用欧式复古踏板的外观，拥有经典的圆形LED大灯+复古整流罩，车身专属编号彰显独特性。车身采用高亮烤漆工艺搭配运动涂装，哑光金属扶手提升整体协调性。
2、车身尺寸座高
拥有1.88米的车身长度，搭配760mm的座高，155-185cm的身高都可适配，驾驭更轻松；48mm厚度的毛毛虫坐垫带来舒适的骑乘质感，前部进行了收窄设计，减少身高焦虑的同时，前窄后翘设计兼顾舒适性与操控稳定性，急刹防滑更安全。
2、储物空间（锂电池版）
拥有30L的大容量座桶空间，可轻松放下全盔的同时，还可收纳下雨衣、笔记本电脑、水杯、外套等杂物一桶打包。
不仅如此，还采用双置开放式储物格+中控挂钩设计。日常随手放置钥匙、水杯等小物提升使用便捷度。内置USB充电接口，随时为手机等电子产品续电。
平踏空间为42cm×37cm，特地加宽处理，不仅防滑，还可轻松放下行李箱、外卖箱，甚至宠物箱。更有125°的二级脚踏空间，腿部可切换不同姿势，长途骑行更轻松。当然一体成型的铝合金后尾架也为拓展空间留出位置，提升出行实用性。采用赛级结构的双管式铁架车身，载重高达200kg，满足日常负重需求。
3、动力
再看动力部分，搭载直流无刷轮毂电机，由创始人亲自参与调教。额定功率1.2kW /峰值功率2.5kW，轮上扭矩128N·m，极速50km/h，最大续航70km，最大爬坡角度≤25°，满载200kg也可稳稳发力攀爬。整备质量89.5kg（不含电池）。不难看出该款车型属于电轻摩范畴，是需要持有驾照才能驾驶的哦。
拥有三种可调的动力档位：节能档（ECO）30km/h、标准模式（Normal）40km/h、运动档（Sport）50km/h。
4、底盘配置
采用前后碟刹系统，使用前220mm+后180mm的大制动盘让制动更加稳定有力。前后12寸的防滑胎，提升恶劣天气下的抓地力与稳定性；悬挂部分采用前70mm，后75mm行程的减震，使离地间隙来到150mm，可轻松应对城市碎石路况。拥有的动能回收系统省电，让续航更长。ABS（高配专属）+TCS的加入更是让安全性能进一步提升。
5、电池
内置6×72V20Ah的铅酸电池，循环寿命超400次，电池仓拥有防水设计，雨天骑行无忧。铁锂电池为72V24Ah，支持OBC车载快充。充电时长5-6小时。还拥有边撑感应功能，防止误操作，以及女生也可轻松打起的大撑。
斐兔CR.1可以说以 “复古设计+150cc级实用空间+电摩性能” 的组合，精准填补了市场空白：首先当前电摩市场极少出现复古造型+宽大车身+30L座桶的车型，CR.1的外观更是直击追求颜值与功能兼得的用户痛点。
而同价位竞品，多缺失ABS/TCS，而CR.1高配版以标配双安全系统，来突出性价比。再一个，200kg载重、25°爬坡能力、70km续航，可全面覆盖外卖配送、家庭载物、城市通勤等需求。那么你想入手的话，建议实际到店体验，亲自感受再决定。
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