这凯迪拉克，是真缺钱还是想刷存在感？一开口就要七千万美金的冠名赞助费，这数字，听着都让人心慌。
F1这圈子，早就不是当年的那个赛车场了，如今是金钱和名利的巨大漩涡。七千万美金，这可不是小数目，直接把以往的冠名费纪录按在地上摩擦，说实话，这操作，有点让人看不懂。
之前看他们跟威廉姆斯车队合作，感觉就是想借着F1的名气，往自家品牌上贴金。现在好了，直接摆明了要高价，这让那些真心想进入F1，又没那么雄厚财力的车队，情何以堪？
那些小车队，一年总投入也就那么多，这点冠名费，够他们买好几台新引擎了。但凡是个能赚钱的生意，总有人想来分一杯羹，F1这块大蛋糕，如今是越来越多人盯着了。
而且，七千万美金，这是按什么标准定的？就冲着那几个字母“F1”，就值这个价？这钱花出去，对凯迪拉克本身能带来多少实际的品牌提升？我有点怀疑。
你以为这就完了？这只是个开始，后面还会有更多想分一杯羹的进来。F1这商业模式，越来越像是金融产品，跟赛道上的速度和激情，关系似乎越来越远了。
这笔钱，最终会从哪里来？是从消费者口袋里掏，还是从其他项目上挪？总不能是凭空变出来吧。
要是真这么容易赚钱，估计早就有人抢着来当“冠名商”了，还用得着费劲巴拉去谈判？
这背后，可能还牵扯到不少利益博弈，不是我们普通人能轻易看透的。
现在的F1，感觉就是个大秀场，谁能把名气和钱都玩到极致，谁就是赢家。
凯迪拉克这一招，可以说是把自己的商业野心暴露无遗，至于结果如何，还得看各方怎么接招。
要是这七千万美金真能让F1变得更好，那也值了。但如果只是为了一个虚名，那可就有点让人觉得是在“割韭菜”了。
这种商业操作，总让人觉得背后有个精于算计的团队在运作，一切都围绕着利益展开。
车迷们，你们觉得呢？这笔钱，花得值不值？
声明：本文90%以上的内容是我自己写的，少部分素材是借助AI工具帮助查找和核实信息，所有内容我都仔细检查过。图片素材都是真实的，文章的目的是传递正能量，避免低俗和不良内容，希望读者理解。
全部评论 （0）