大众也“一降到底”!下跌至13.78万,轴距近2米8,单月卖16537台

在新能源车大行其道的今天,传统燃油车市场确实受到了不小的冲击。但有意思的是,大众途观L这款经典SUV依然保持着强劲的销量表现。7月份卖出16537台的成绩,足以证明它在消费者心中的地位。

这款车到底有什么魔力?今天我们就来好好聊聊。首先必须提的就是价格,现在终端优惠后13.78万起的价格,比官方指导价低了近5万。这个价位能买到一台德系中型SUV,确实很有吸引力。

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外观设计:经典耐看

途观L的外观走的是大气稳重的路线,没有太多花哨的设计,但胜在耐看。前脸采用大众家族化的设计语言,上下分层的进气格栅很有辨识度。

大灯组造型犀利,全系标配LED光源。侧面线条简洁流畅,2791mm的轴距让整车看起来相当修长。车尾的贯穿式尾灯是时下流行的设计元素,点亮后效果不错。

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整体来看,途观L的外观既不会太过激进,也不会显得老气。这种中庸之道反而让它能吸引更广泛的消费群体,从年轻人到中年人都能找到喜欢的点。

空间表现:家用首选

说到空间,这绝对是途观L的强项。4735mm的车长加上2791mm的轴距,在同级别中属于中上水平。实际体验来看,后排腿部空间非常充裕。

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1米8的乘客坐在后排,膝盖距离前排座椅还有两拳多的距离。头部空间也不局促,全景天窗的加入让车内更显开阔。后备箱容积达到495L,放倒后排座椅后能扩展到1780L。

储物空间设计也很人性化,门板、中控等位置都有足够的储物格。对于家庭用户来说,这样的空间表现完全够用,日常出行或者长途自驾都很合适。

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内饰配置:实用至上

进入车内,途观L的内饰延续了大众一贯的实用风格。中控台采用T型布局,各功能区域划分清晰。悬浮式中控屏尺寸适中,操作流畅度不错。

用料方面,中控台和门板都用上了软性材质,触感良好。座椅填充物厚实,长时间驾驶也不会觉得累。配置方面,全系标配7安全气囊、倒车影像等安全配置。

高配车型还配备了L2级驾驶辅助、座椅加热、三区自动空调等舒适性配置。虽然谈不上豪华,但该有的配置一样不少,完全能满足日常使用需求。

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动力系统:成熟可靠

途观L提供1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机最大功率160马力,匹配7速干式双离合变速箱。这套动力总成在城市道路完全够用,油耗表现也不错。

2.0T版本分为高低功率两种调校,最大功率分别为186马力和220马力。匹配7速湿式双离合变速箱,高配车型还提供四驱系统。动力储备更充足,适合对性能有要求的用户。

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大众的这套动力系统经过多年市场检验,可靠性有保障。保养成本也不算高,对于普通家庭来说养护压力不大。

市场表现:销量说明一切

7月份16537台的销量数据很能说明问题。在新能源车大行其道的当下,途观L还能保持这样的销量,充分证明了它的产品力。

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从用户画像来看,30岁以下的年轻消费者占比不小。这说明途观L不仅受到家庭用户的青睐,也吸引了不少年轻购车者。

降价促销确实提升了性价比,但更重要的是产品本身的实力。均衡的表现、可靠的品质、实用的空间,这些都是消费者看重的点。

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实用性分析

从日常使用角度来看,途观L确实是一款很实用的家用SUV。空间够大,能满足全家出行需求;配置够用,安全性和舒适性都有保障;动力够强,城市通勤和高速巡航都不在话下。

保养方面,大众的售后网络覆盖广泛,维修保养都很方便。二手车保值率也不错,开几年后转手不会亏太多。

当然,它也不是没有缺点。比如内饰设计略显保守,科技感不如一些新势力车型;双离合变速箱在低速时偶尔会有顿挫。但这些都不影响它作为一款靠谱家用车的本质。

综合来看,在15-20万这个价位区间,途观L依然是值得考虑的选择。特别是现在优惠力度这么大,性价比确实很高。如果你在寻找一款实用、可靠的家用SUV,不妨去4S店实际体验一下。#图文作者引入激励计划#
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