奇瑞iCaur从2025年5月进入马来西亚市场，到今年3月中旬累计交付突破1800辆，官方举办小型庆祝活动并启动车主俱乐部

奇瑞iCaur从2025年5月进入马来西亚市场，到今年3月中旬累计交付突破1800辆，官方举办小型庆祝活动并启动车主俱乐部

奇瑞iCaur这款车从2025年5月开始在马来西亚卖，到今年3月中旬，总共已经卖出去了超过1800辆车，官方正好抓住这个机会，在3月16日搞了个小庆祝活动，直接把第1800辆和第1801辆车一起交给买家。

活动地点选在经销商的户外空地，他们在那儿支了个大拱门，上面写着1800th milestone这样的字样，现场氛围特别轻松，大家就是车主和新车主聚在一起，拍拍照，聊聊天，感觉更像是一帮车友随便聚聚，而不是什么正式的仪式。

销量能这么快冲上去，主要得感谢两款SUV车型在出力，iCaur 03和V23这两款车卖得特别好，拉动了大部分订单。官方也没闲着，顺着这个势头就把马来西亚的车主俱乐部给启动了，这明显是想长远做下去，不光是卖车那么简单，还打算让车主们有个地方交流，分享用车心得，组织些活动啥的。

从刚进市场到现在不到一年时间，就卖出1800多辆，这速度在当地算得上亮眼了，尤其是SUV这种车在马来西亚挺受欢迎的，路况复杂，开着结实耐用的车大家更放心。

活动那天，经销商的场地布置得挺有心思，拱门下面摆着新车，车主们围着转悠，有人试坐，有人问问保养的事儿，空气里还飘着咖啡的味道，官方工作人员边递钥匙边跟大家聊天，拉近距离。

iCaur 03这款车，外形时尚，空间大，开起来稳当，适合家庭用，V23则更注重越野能力，动力足，底盘高，遇到雨季的烂路也不慌。这两款车一前一后推出来，正好赶上市场需要，订单源源不断进来。

车主俱乐部启动后，官方说会定期办线上线下活动，比如分享改装经验，或者集体去兜风，帮车主解决问题，这步棋走得聪明，能让品牌黏性更强。马来西亚市场对电动车和混动车越来越感兴趣，奇瑞iCaur正好卡在这个点上，价格亲民，质量可靠，口碑慢慢传开。

3月中旬这个节点，交付量破1800辆不是巧合，背后是团队的努力，经销商也配合默契，从宣传到售后一条龙服务。以后俱乐部运行起来，车主反馈会更多，官方能据此优化产品，销量估计还会继续往上走。

这事儿办得接地气，车主们玩得开心，品牌也借机扎根当地。