降价一万多,曾获得月度销冠的巡弋250到底怎么样?

三阳巡弋250上市也有一段时间了,上市之初也是备受期待,上市后也曾蝉联过250级别月度销冠。巡弋300曾积累了一批用户,如今降价改到250级别,又吸引了一批新的用户。

降价一万多,曾获得月度销冠的巡弋250到底怎么样?-有驾

整车看起来还是比较霸气的,运动感、科幻感满满。排面依旧,虽说细节方面跟巡弋300那时候比可能有点差异,但是毕竟价格到这了!

动力方面:搭载的是一款单缸水冷四冲程实际排量为249cc的发动机,最大马力24.6(Ps)、最大功率/转速18.1/8000(kW/rpm) 、最大扭矩/转速 24/6000(N·m/rpm),极速121km/h。

其他配置:755mm座高,12L油箱,整备质量191kg,体重确实有点大,前后ABS+TCS,USB充电口,彩色液晶仪表,无钥匙启动,LED灯源等。

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配置算不上丰富,但是发动机采用进口航太陶瓷气缸,通过铝合金气缸与陶瓷涂层的复合结构,实现更好的散热性能、耐高温能力以及耐磨特性。起步快、加速顺畅,中后段动力也很充沛,座桶空间也可以,满足日常通勤和中短途摩旅。

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如今21980的价格,对比之前4万多的巡弋300,确实优惠了许多,也让更多的摩友能入手。但其实每一款车都或多或少有些毛病的,并且每个人对哪些问题的承受程度也不一样,就像巡弋250共振问题和偏硬的减震。因为目前这款车的用户还是两级分化比较严重,有觉得很舒服的,也有劝退的,所以说适合自己的才是最好的。

价格跟15980起的无极 SR250GT可是有几千块的差距呢,虽说品质比无极高了一丢丢,但是性价比确实差点意思。

你觉得21980的巡弋250值得入手吗?

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