这曾经是世界上最昂贵的豪华车，现在它比Miata还便宜

过去，汽车就是汽车。那时可没有SUV这种东西，你开着它去买东西，送孩子，在高速公路上以200英里/小时的速度疾驰，然后开过一片耕地。几十年前，每辆车都有自己的定位：肌肉车在直线加速赛中展现出肌肉感，掀背车在停车场里吸引着老比尔的目光，而SUV则主要由女王驾驶。

那时，英国高端汽车制造商的造车速度仅略快于悬崖的侵蚀速度。这些车型使用的木材通常比普通的滑雪小屋还要多，一位名叫杰拉尔德的老人会用从隔壁农场运来的皮革缝制座椅。那时的英国汽车声名显赫、庄严堂皇、价格高昂，是航运巨头和老富豪的专属。

这就是如今这辆汽车的由来。它最初是为苏丹和贵族而非足球明星打造的，在90年代，它的价格足以买一栋非常漂亮的独立式住宅。但你猜怎么着？现在你买一辆比马自达Miata MX-5还便宜。不，真的……

宾利欧陆 R 是 90 年代的豪华之王

1998年大众收购宾利后，可以说一切都变得更好了。这家公司敢于将宾利的标志印在漂移SUV上，而宾利的其他车型也经过了打磨和升级，最终成为世界顶级车型。这些车型性能卓越，驾乘感受舒适，速度飞快，在现代社会广受欢迎。可以说，在这次收购之前，情况略有不同。宾利在80年代和90年代与劳斯莱斯关系密切，Turbo R是其最著名的车型。

这款速度飞快的宾利轿车大致基于宾利欧陆银灵（RR Silver Spirit），而后者又大致基于可追溯至60年代的银影（Silver Shadow）。因此，尽管90年代的“酷不列颠尼亚”（Cool Britannia）带回了“摇摆的六十年代”（Swinging Sixties），但从某种程度上来说，宾利从未离开过。但这正是宾利晚年如此标志性的原因。这家老派公司生产现代产品，兼具家庭手工业大师的个性和对细节的关注。就在那时，宾利欧陆R问世了，天哪，它真的火爆了。

宾利欧陆 R 价格贵得离谱

宾利的全球客户欣喜若狂。尽管价格非常高昂，但在上市几周后，公司就确定了两年的生产期限。1995 年，宾利欧陆 R 的售价为 322,895 美元，这在当时是一笔巨款（公平地说，现在仍然是）。为了更直观地了解这个数字，1995 年一家知名汽车杂志测试了宝马 750iL、捷豹 XJ12 和梅赛德斯-奔驰 S500，这三款车是当时最豪华的高级轿车。一辆欧陆 R 的价钱可以买下这三款车，而且还有足够的钱买一辆道奇蝰蛇 R/T。换句话说，宾利欧陆 R 的价格相当于 2025 年的 678,316 美元。

欧陆 R 延续了 12 年，其相关车型包括敞篷 Azure、欧陆 T 和稀有的欧陆 SC，后者是迈克·泰森的最爱。1998 年，宾利将欧陆 R 升级为 R Mulliner，机翼上配有网状通风口，轮拱略微外扩，整体外观更具侵略性，以匹配欧陆 T 更强劲的 414 马力涡轮增压 V8 发动机。最高时速现在接近 170 英里/小时，60 英里/小时加速时间不到 6.0 秒。最终，宾利生产了 1,548 辆欧陆 R 车型，其中包括 158 辆 Mulliner 版、44 辆勒芒系列版和 11 辆最终系列版。

近距离观察宾利欧陆 R

1991年日内瓦车展上，宾利欧陆R惊艳亮相，惊艳了众多参观者。虽然宾利一直以来都秉承着运动风格，但欧陆R却引领了全新的方向，它拥有自1952年欧陆R型以来首款独特的车身。宾利终于找到了自己的方向，这感觉很棒。然而，其内在却并非如此光彩夺目。欧陆R沿用了Turbo R的底盘和传动系统，但这一切都被优雅的双门轿跑车车身所掩盖。

不过，宾利还是创造了几个“第一”，足以证明它是多么的引领潮流。例如，宾利首次将四速自动挡的换挡杆安装在中控台上。总之，它就是一辆外形帅气的野兽，尽管重量比伊丽莎白二世轻了几张餐桌，但 Conti R 依然动力十足。6.75 升涡轮增压 V8 发动机可爆发出 350 马力，足以在 6.5 秒内加速至 60 英里/小时，比 Turbo R 的 152 英里/小时时速快 9 英里/小时。然而，对于林荫大道巡航来说，最大的优势在于扭矩。Conti R 的扭矩高达 553 磅-英尺（约 750 牛·米）。

欧陆 R 与马自达 Miata 的现价对比

……这句话或许是地球上从未有人说过的，但这两款车确实有一点非常相似。宾利不像马自达那样是一款轻量级敞篷跑车，而且它的发动机排量是马自达2.0升四缸发动机的三倍，后者可输出181马力和151磅-英尺的扭矩。

2025款MX-5 Miata起售价30,765美元，到2025年，这差不多相当于一辆1994年的宾利欧陆R。根据Classic.com的数据，这些豪华轿跑车在2025年的平均售价为32,324美元。但这并非全部。与许多进口车型一样，欧陆R通常不作为日常用车。这意味着最贵的车型里程数通常很低。“高里程”车型并非里程数高，而是价格更低。看看这辆行驶了4.7万英里的欧陆R，售价仅为29,259美元。这比Miata的价格还低。

一辆比 Miata 便宜近一万美元的不同类型的宾利康迪怎么样？

没错，你甚至可以用比Miata更低的价格买到一辆宾利欧陆（Continental）。我们说的可不是那些老款、破旧的车。这辆是大众时代的欧陆，它于2003年日内瓦车展首次亮相，并掀起了一阵热潮。它搭载6.0升双涡轮增压W12发动机，并配备恒时四轮驱动系统。这些车型于2003年至2012年间生产，是第一批真正意义上的大众量产宾利，销量极佳，这意味着二手市场上有很多这样的车。

球形、奢华的造型在当时非常流行，但经过岁月的洗礼，至今仍显得相当现代。Classic.com 称，2004 年款的平均售价为 26,581 美元，不过一些老款车型的价格会更低。不过，购买二手车时，你绝对不应该为了省钱而买这款车。