在 8 月 7 日的工信部申报目录里，除了吉利星瑞 TCR 外，小编还看到了新款吉利博越也申报了。
作为吉利旗下卖得比较火爆的紧凑型 SUV，博越这些年一直努力升级改款。而这次变化最大的不是动力，而是外观设计。
从申报图来看，新款吉利博越基本上对前脸、车尾重新调整了，整个风格也更年轻运动。
其中变化最大的就是车头，采用更接近 V 字形的倒梯形大尺寸格栅，相比现款的视觉效果更犀利。
同时内部继续采用直瀑式中网设计，两侧连接更扁平的大灯组，让前脸呈现出更扁、更宽的视觉效果。
下方保险杠区域也重新设计，三段式镂空结构加上镀铬装饰，不仅提升精致感，也让车头层次感更加丰富。
小编挺喜欢新款吉利博越的设计变化，因为新车虽然没有完全新能源化，但是通过锋利的造型，让传统 SUV 也拥有年轻属性。
来到车身侧面，新款吉利博越延续现款设计，还是熟悉的悬浮式车顶、俯冲式腰线设计以及大尺寸轮毂都保留了。
不过在细节方面，小编发现新款吉利博越加入黑色外后视镜，让整车运动氛围进一步增强。
而且悬浮式车顶和俯冲腰线，也降低 SUV 原本厚重的视觉感觉。
车尾可以说是变化最大的部分。
新款吉利博越取消此前传统的分叉车尾，全部换成贯穿式尾灯设计，红色灯带加入浮雕效果，点亮后辨识度明显提升。
车顶继续保留扰流板设计，后保险杠加入双出排气装饰，这种元素对于燃油车来说，能够强化运动感。
新款吉利博越尺寸也小幅度升级，车身长度 4570mm，宽度 1865mm，高度 1635mm，轴距达到 2707mm，还是属于紧凑型 SUV。
虽然没有大幅度增加车身长度，但对于家庭用户来说，空间够用了。
小编觉得，对于家庭用户来说，轴距数字只是基础。
真正影响体验的是前后排腿部空间、横向宽度以及后备箱实用性。
1865mm 车宽对于一台紧凑 SUV 来说比较重要，特别是一家人出行，车宽所带来的体验差距会很明显。
新款吉利博越动力没有变化，还是主打纯燃油车，继续搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 133kW，换算后约 184 匹马力，最高速度达到 198 公里/小时，匹配 7 速双离合变速箱。
毕竟作为一台 10 万元级燃油 SUV，小编觉得更重要的是油耗稳定，维修成本低，而动力只能排在最后。
1.5T 发动机能够覆盖城市通勤，一家人出去自驾游也完全没问题，满载情况下，动力储备也够用。
相比盲目追求大马力，成熟可靠的发动机和变速箱才是真正需要的。
各位车友，你们觉得呢？欢迎在评论区留言！
