李逵遇到李槐，雅马哈巧格100车型仿品满街跑，不止油车山寨，电车也跟风仿造，路上常见一眼难辨真假

李逵遇到李槐，雅马哈巧格100车型仿品满街跑，不止油车山寨，电车也跟风仿造，路上常见一眼难辨真假

现在街上到处都是雅马哈巧格100的山寨版，油车假货多，电瓶车也跟着学，骑着骑着就碰上好几个，看上去跟真的一样，分不清谁是谁。那些假货车子外观做得挺像，颜色线条都差不多，所以从远处瞅一眼，觉得全是正品，结果凑近了才发现是便宜货，质量也就那样，用着时间长了容易出小毛病。

这车子本身体积不大，开起来带个人觉得有点挤，两个人坐着腿都伸不开，不过脚踏板设计得还行，地方够宽，能轻松塞下一个煤气罐那种大小的东西，而且是斜着的脚踏，坐着的时候腿不那么酸，骑远点路也舒服点。

脚踏这么做是为了让骑车的人姿势自然，不会老觉得腿在下面卡着，日常上下班用着就图个轻松。

我之前没直接入手巧格100，先挑了巧格i125那款，开了一个来月，觉得动力虽然足了点，但整体手感不对劲，开着没劲头，就赶紧卖了出去，亏了快两千块钱，那时候挺心疼的钱包。卖掉后琢磨了下，还是觉得巧格100的外形更对胃口，线条简单利落，看起来低调又精神。动力上比i125弱那么一丢丢，对我这种平时不飙车的来说，根本不在乎，关键是外观顺眼，开出去心情就好多了。

买巧格100后，骑着它在街上转悠，经常看到那些山寨车混在里面，远看真假难分，尤其是电瓶车的假版，电池续航短，速度也慢，但价格低，好多人图便宜就买。油车的山寨版呢，发动机声音嗡嗡的，开着抖，油耗高，用不了多久就得修。

有次我停在路边等红灯，旁边一辆看起来像巧格100的，其实是假货，车主下车检查油箱，漏油了，赶紧推走，那场面挺尴尬的。这些假车让真车显得更抢眼，我骑着正品出门，总觉得心里有底，不会像那些山寨版一样随时掉链子。

说到脚踏那块，斜设计真帮了大忙，我家住得有点远，上班得骑二三十分钟，腿不斜着搁，很快就麻了。现在这样，脚能平伸，血流通畅，带个外卖箱或小包也稳当。车子小巧的好处是停车容易，窄巷子钻得进，不用愁占位。

带人挤是挤，但两人短途没事，长途的话我一般不载，省得不舒服。

回想卖i125那事儿，开头觉得它动力强，起步快，但骑久了发现车重，操控不灵便，转弯时总觉得笨。巧格100轻快多了，油门一拧就走，市区堵车时灵活。外观上，i125太方正了，看起来像个小箱子，巧格100圆润点，风阻小，骑着凉快。

动力差那点，市区用够了，乡下偶尔开开也行，我不追速度，就要外观养眼。

街上假货这么多，买车前得仔细看，查查车架号或去正规店验，免得花冤枉钱。电瓶车的山寨版电池容易鼓包，充电慢，油车的假发动机热得快，夏天骑着像蒸笼。真巧格100耐用，保养简单，换个机油滤芯就行。挑车看重外观动力平衡，我现在骑着挺满意的。