广汽埃安在品牌成立十周年之际发布Ray 7，作为独立车系的首款车型。目前宣布8月19日开售，价格区间为15-25万元。
Ray 7采用低趴宽体溜背造型，车长4960mm，轴距2920mm，属于纯电中大型轿车。与同级别车型相比，Xiaomi SU7长4997mm，极氪007长4865mm，Ray 7在空间感与后排容积上具备优势。前脸双层贯穿式灯带，标志可发光，轮毂有17英寸与19英寸两种，门把手半隐藏式。
座舱以驾驶交互与情绪氛围为重心，环抱式布局搭配横向中控。配备15.6英寸可旋转中控屏、8.8英寸全液晶仪表，高配或具29英寸W-HUD抬头显示，预计搭载DeepSeek车载语音大模型。前排座椅有可能是一体式运动座椅，顶配版本提供腰部按摩，车内还采用动态氛围灯与可发光的门板扬声器。
动力部件由华为提供电机，输出245马力，电池为磷酸铁锂，安全性较高，辅以埃安自研的弹匣电池2.0技术。全系标配800V高压快充平台，CLTC续航在600至700公里区间。
底盘采用芯片级驱制融合的超级底盘，将驱动与制动等功能在同一芯片上协同运算，状态信息以毫秒级计算后调整姿态，提升操控响应。
Ray 7将以华为电机、宁德时代电池、核心芯片与底盘的协同差异化来抢夺市场。面临小米SU7、吉利银河TT、小鹏P7+、极氪007等竞争对手，定价与综合性能将决定市场表现。埃安此前较依赖网约车市场，Ray 7被定位为改写品牌“网约车标签”的一款车型，用以扩大私家车市场份额与品牌形象。2026年上半年累计销量17.49万辆，同比增长15%；6月单月37489辆，同比增长88.52%；C端用户占比81%，显示私家车主比例提升。
Ray 7上市后，埃安品牌在私家车市场的形象与结构正在发生变化。
