9月再夺销冠:国庆8天工作7天的“销冠常态”
“国庆8天假期,我工作7天,只休息1天。”9月29日,青岛保时捷女销售牟倩文在直播中分享国庆安排时,语气轻松却带着不容置疑的坚定。当网友问她“本月卖了多少辆”,她自信回应:“9月又是销冠,我很少有不是销冠的时候。”
这个回答并非夸张。公开数据显示,牟倩文在2023年、2024年连续两年卖出170辆保时捷,成为中国北区销冠,单月最高销量达27辆,一天最多卖4辆。2025年7月,她再夺半年度销冠,6月新车+易手车(即二手车)订单16台,开票交车19台,按此进度,今年有望打破前两年纪录。
在豪华车市场整体遇冷的2025年,这份成绩更显难得。乘联会数据显示,今年上半年进口超豪华车销量暴跌49%,保时捷中国区交付量同比下滑28%。但牟倩文却逆势而上,她的故事撕开了行业寒冬里的一道口子——当品牌光环褪色,销售的“真诚”或许比车型参数更重要。
业绩传奇:从“新人”到“销冠”,女性客户占比超六成
牟倩文的“销冠密码”藏在细节里。她曾在采访中透露,自己的客户中60%-70%是女性,“她们更在意服务的温度,而不只是车型的冰冷参数”。
为了打动女性客户,她会记住客户的生日、家庭情况,甚至“生理期时主动调整试驾时间”。有客户想买车给妻子惊喜,她熬夜制作“定制购车手册”,附上妻子喜欢的内饰配色和香氛推荐;有宝妈担心孩子乘车安全,她带着安全座椅反复演示安装,直到对方完全放心。
这种“非功利性服务”在豪华车销售中并不常见。行业调研显示,男性销售更倾向于强调“百公里加速”“发动机性能”,而牟倩文却用女性独有的细腻,把“卖车”变成“解决客户的生活需求”。正如她所说:“客户买的不是保时捷,是对品质生活的信任。”
她的努力换来实打实的业绩:2024年10月单月卖27辆,2025年1月晒出“卖不到170辆就是耻辱”的战绩,甚至在直播中直言:“23年卖170辆,24年必须做到,这是对自己的要求。”
谣言风波:被P不雅视频、遭电话骚扰,她报警后坚持“用实力说话”
高光之下,争议也如影随形。2025年2月,牟倩文的照片被恶意剪辑成不雅视频,配文“卖车就是陪睡”,在境外平台发酵,浏览量超900万。“客户发消息告诉我时,我第一反应是‘又来了’——2023年就被造过谣。”她回忆道。
但这次,她没有沉默。当天报警立案,晒出警方《行政案件立案告知书》,并在社交平台澄清:“我的客户60%是女性,从没有私下和客户吃饭,170辆销量是真的,凭的是专业和真诚。”
澄清并未完全止息骚扰,“直到昨天还有人打电话说恶心话”。但牟倩文拒绝被谣言定义:“与其解释,不如把车卖好。”2025年上半年,她顶着压力再夺半年度销冠,用业绩证明“销冠不是昙花一现”。
行业启示:当豪华车市遇冷,“真诚”成新竞争力
牟倩文的故事,恰是豪华车销售行业的一面镜子。2025年,超豪华车市场销量暴跌,玛莎拉蒂降价26万甩卖,BBA终端优惠超15万,但消费者不再为“品牌溢价”盲目买单。
QuestAuto数据显示,2025年女性购车占比达26.5%,25-40岁女性更是占比53.7%。她们更理性,会对比6.3款车型才决策,却愿为“仪式感交付”买单——这正是牟倩文的优势。她会为客户准备定制交车礼盒,手写感谢卡,甚至记住客户孩子的小名,“这些细节比打折更能打动人”。
在男性占比75%的汽车销售行业(美国数据),牟倩文的成功更具启示:当技术参数趋同,“人”的温度才是差异化竞争力。正如她在直播中所说:“卖车和做人一样,真诚永远是底色。”
销冠之外,她活成了职场女性的“反卷样本”
国庆8天工作7天,牟倩文的日程表上写满“客户回访”“新车培训”“直播答疑”。有人问她“累吗”,她笑着说:“把喜欢的事做到极致,就不觉得累。”
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