「315汽车维权」理想i8碰撞测试全程造假，安全宣传彻底崩盘，上市即现品控隐患，为纯电安全人设量身定制的重卡对撞实验，误导消费者下单

【315汽车维权】理想i8碰撞测试全程造假，安全宣传彻底崩盘，上市即现品控隐患，为纯电安全人设量身定制的重卡对撞实验，误导消费者下单

理想i8刚上市就出大问题，碰撞测试被爆出全程造假，安全宣传一下子全乱套了。原来他们为了吹自己是纯电动车安全顶尖，做了一个用重卡对撞的实验，结果这东西从头到尾都是特意安排的把戏。

测试用的是二手乘龙卡车，还没装满货，就这么轻飘飘地撞过来，撞击时候的力气故意调小了，又定好只有25%的重叠区碰上，躲开了车身最重要的受力地方。视频剪辑得特别讲究，只挑对自己有利的片段放，消费者一看就觉得这车超安全，赶紧下单买了。

乘龙卡车那边气坏了，说自己被侵权了，中汽研也出来澄清，这测试是理想企业自己找人定制的场景，不是国家标准的那种常规检查。测试的车还是工程样车，和真正卖给人的量产车在质量控制和零件上都不一样。

理想就靠这个自导自演的实验到处宣传，忽悠人买车，可车一到手，各种安全相关的毛病就冒出来了。作为他们纯电动转型的旗舰车型，i8定价本来就没啥竞争力，现在口碑还砸了锅，销量直线下滑。

这种对撞实验理想不是头一个玩，以前其他品牌也做过一样的，网上喷子们当时安静得像没事儿人。现在翻旧账炒作，明显是冲着理想来的。车主们买了车，有些人说不翻车就不买了，可实际情况是，23年11月买L7的觉得车还行，我是i8车主，对爱车挺满意，看了头条后更坚定要买理想，理想就是好车。@理想汽车 @理想汽车 3.15你家开的，还没开你就猜到了。

话说回来，这事儿闹大后，行业里到处是质疑声。理想的营销团队本来想靠这个实验立人设，说自己纯电安全无敌，结果测试条件这么不靠谱，消费者被骗了就麻烦大了。重卡对撞听起来吓人，其实里面猫腻多，卡车没满载，动能小，角度还避开要害，等于没真刀真枪地拼。

视频剪辑后，理想车看起来稳如老狗，实际能量传递和变形情况都变味了。中汽研说这是定制工况，不是标配测试，工程样车和量产车差远了，配件精度，焊接工艺，材料强度，全都不一样。

量产车一上市，车门异响，电池包漏水，碰撞后结构变形，这些品控隐患全露出来了。定价高，49万起步，比同级纯电车贵不少，安全宣传崩了，买家后悔也晚了。

消费者下单时被误导，觉得花钱买了个安全堡垒，到手却发现一堆问题。理想转型纯电，i8是门面，可这场表演式测试让信任没了。以前其他品牌做类似实验，没人深挖，现在轮到理想，喷子们蜂拥而上。目的不言而喻，就是想打压销量。

车主反馈两极分化，有人满意日常用车，有人吐槽质量不稳。理想得赶紧回应，不然3.15曝光后，品牌形象更难收拾。整个事件暴露了电动车安全宣传的乱象，自家定制测试当真事儿推，容易坑人。理想i8的路还长，品控得跟上宣传才行，否则销量低迷是必然的。