从单点改装到标准化制造,高端商务车定制行业正在经历一次生产方式的变革。近日,布鲁德(天津)汽车制造有限公司位于天津经开区丰华园二期的全新生产基地正式投用,企业由传统的改装车间转变为现代化的生产基地,业务承接、交付能力有了新的空间。
新基地总占地面积约为2万平方米左右,在此之上设立起来的是一个现代化的标准生产车间面积约占6000平方米。与过去更加依靠人工经验以及单车作业的生产方式相比,标准化厂房可以给工艺管理、生产组织、质量控制和后续服务提供更加清晰的流程基础。就定制化程度较高的商务车产品而言,怎样保留个性化的需求又提高生产效率以及交付稳定性一直都是企业需要解决的问题。
布鲁德此次扩建不是简单的增加场地面积。按照企业规划,新基地将承担工业化生产、标准化管控和规模化交付等职能,使原本分散在传统改装环节中的工序重新整理。当生产空间更集中之后,就可以围绕车辆改装、工艺执行、过程管理和服务衔接等方面建立一个完整的运营链条来支撑经销网络的扩展和服务体系的建设。
公开信息表明,布鲁德汽车管理团队在高端商务车定制改装领域已经有了十年的技术积累和相应的服务经验。2025年,企业以“布鲁德”为新的品牌名称开展市场服务升级工作,并且同年10月引进欧洲精工品牌BRUNDER布鲁德,试图把本土制造经验同欧洲品牌的工艺标准、设计理念结合起来,在高端商务出行解决方案领域进一步明确自己的位置。
这种组合也成了企业下一步发展大方向了。一方面,本土团队对国内消费者对于商务接待、家庭出行、空间布局和功能配置的需求更熟悉;另一方面,欧洲品牌的加入给产品设计以及工艺体系提供了一个新的参照系。二者能否形成稳定的协同,最终还要落在生产流程、产品交付和服务售后这些具体的环节上,而新基地就是承担这一过程的主体。项目从签约到投产期间,天津经开区园区招商运营团队给予企业一定的服务支持。
场地踏勘、选址优化、协议签订、厂房改造和装修报批等事项被划分成不同的节点来推进。园区还对厂房屋面防水、周边道路以及外檐墙体进行了修缮,并且协助完成企业标识的安装工作,使厂房由空间交付向企业的实际运营需求过渡。
制造企业厂房能否按期投入使用,会影响设备进场、人员安排以及订单交付。园区将建设过程中需要协调的事情一一落实起来,减少企业在非生产环节投入的时间和精力,使项目从落地到运营之间的衔接更加顺畅。对于处于品牌升级和产能调整阶段的企业而言,此类服务的价值不只限于缩短建设周期,还体现在帮助企业更快进入正常经营状态。
布鲁德正加快全国经销网络以及售后服务体系的布局步伐。生产基地投用之后,企业拥有更大的制造空间,但是市场拓展还需要产品、渠道、交付和服务的配合。尤其是高端商务车定制业务,消费者关注的不是车辆外观和配置问题,而是定制过程是否清晰、交付是否稳定以及使用后的维护是否方便等各方面的问题。
因此,2万平方米基地的意义不在于企业下一个阶段发展的基础,而是在于用面积来衡量规模。“布鲁德”能否再进一步地扩大其市场影响力就看它怎样把十年本土经验、品牌工艺理念和标准化生产体系结合起来。天津经开区也将会迎来新的汽车产业项目和服务场景,高端商务出行市场的竞争也将更加注重制造能力和服务能力的综合较量。