2024北京车展现场，全新一代国产大众迈腾车型正式亮相。相比现款车型（B8），新款迈腾（B9）外观内饰都变的更加年轻，更有科技范儿。新车依旧定位中型车，对标车型有帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型。作为参考，2023款迈腾（B8）指导价格区间为18.69万-25.39万元。
先来看外观，新款迈腾的前脸相比现款车型（B8）更加年轻，前杠部位不仅有着犀利的线条，还采用了亮黑色涂装，让整个前脸造型更有视觉冲击力。大灯造型有明显的改变，光源采用横向的排列组合，看着挺有神的。另外，这辆展车配备的是贯穿样式的日间行车灯，是不是全系标配要等到新车正式上市以后才能知晓。
侧面造型保持了传统三厢车的结构，硬朗清晰的线条让整台车看上去挺沉稳大气的。车窗周围都加入了银色的装饰亮条，对于视觉高级感的提升是有帮助的。全新一代迈腾并没有采用隐藏式门把手，依旧是采用传统的造型设计。
贯穿式的尾灯与头灯形成了呼应，配合上下横向设计的线条，尾部的层次感表现清晰。后备厢内部空间不算特别规整，但有着可观的进深，这样的空间表现对于日常使用来讲是足够了。后排座椅能实现放倒，偶尔装个大件也能装得下。
相比外观，全新迈腾的内饰变化更加明显。首先，仪表台提供了全液晶仪表盘，悬浮式中控屏幕，同时还配备了副驾驶娱乐屏。相比现款车型（B8），全新迈腾内饰变的更有科技感，终于跟上了时代的潮流。此外，全新迈腾采用电子怀挡，从而拓展了中控区域的储物空间。前排中央扶手箱采用对开的打开方式，实际用起来挺方便的。
全新迈腾（B9）长宽高尺寸分别为4990x1854x1487mm，轴距为2871mm。除了轴距长度与现款车型（B8）保持相同，新车的长宽高都有明显的增加。由于轴距没有变化，全新迈腾的后排空间表现与现款车型是差不太多的。座椅柔软度明显比现款车型更好，靠背俯仰角度适中，乘坐舒适度有明显的提高。另外，中间地板虽有凸起，但比现款车型隆起高度下降了不少。
动力方面，目前关于全新迈腾的动力信息不太全面，能确定的是取消了1.4T版本，取而代之的是1.5T发动机，最大功率118kW。2.0T车型可能会取消330TSI-2.0T低功率发动机，标配2.0T高功率发动机，最大功率162kW。传动方面，依旧配备的是7挡双离合变速箱。当然，详细动力信息还是要等到新车正式上市才能知晓。
最后总结：
全新一代迈腾外观和内饰的变化都比较明显，造型方面变的更加年轻，功能体验方面跟上了主流。很明显，全新一代迈腾更适合年轻用户。现款迈腾（B8）近一年销量超过19.7万辆，终端优惠3-4万元左右，在这样的优惠力度下也能保持较高的销量成绩，足以说明迈腾这款车在国内市场很受欢迎。当然啦，全新一代迈腾若能在价格方面给到惊喜，销量高也是很有可能的！
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