当60km/h撞击袭来! 这辆国产MPV竟让"一家五口"毫发无损?
"轰——"1.5吨台车以60km/h高速直怼第三排! 在亚洲最大实验室里,魏牌全新高山上演惊魂时刻:侧气帘像守护神般瞬间弹出,超硬钢材扛住12吨重压,最让人揪心的"奶奶"和"二宝"座位竟未凹陷分毫! 这场价值千万的碰撞测试,揭开了新能源MPV市场最残酷的安全较量。
■生死时速里的价格暗战
当腾势D9以35万起价收割市场,传祺M8宗师版高举30万盾牌时,长城汽车甩出王炸——魏牌全新高山(预计售价28-35万)用81.96%高强度钢打造"移动堡垒",直接对标百万级埃尔法。 看看这些数据:2000MPa超强钢用量超行业均值2倍,12吨车顶承压堪比坦克,3387mm侧气帘覆盖三排,每一项都是人民币堆出来的硬实力。
事故数据更扎心:30%的侧面碰撞事故,却造成35%死亡重伤。 老司机都知道,第三排就是"死亡禁区"。 但这次测试玩真的:让60km/h的"闯红灯杀手"直击满载五口之家的第三排。 结果呢? 车门正常开,电池没冒烟,连6岁儿童假人的颈椎数据都全优。 这哪是汽车? 简直是移动的防空洞!
■安全军备竞赛下的消费抉择
对比市面主流MPV:广汽传祺M8车身高强钢占比68%,荣威iMAX8是65%,而高山直接飙到81.96%。 这多出的15%钢材,在碰撞瞬间能多扛住2.3吨冲击力。 再看电池防护,高山六层装甲设计硬刚53项测试,比某些品牌多出整整17项极端环境考验。 难怪网友调侃:这车防撞梁比某些车企的良心还厚!
价格战背后藏着更残酷的真相。 某新势力MPV省掉侧气帘,美其名曰"成本优化";某合资品牌第三排座椅支架偷工减料,碰撞时直接刺穿座椅。 反观高山全系标配Coffee Pilot Ultra智驾系统,20项辅助功能堆料成山。 这哪是造车? 分明是在安全领域搞"军备竞赛"!
■钢铁堡垒背后的消费觉醒
当某日系MPV在25%偏置碰撞中A柱弯折,当某德系电动MPV充电时突然起火,消费者开始用脚投票。 长城这次玩真的:云端监控24小时盯着电池健康,碰撞后0.3秒自动解锁+断电,连安全带预紧力度都精确到牛顿值。 这不是造车,这是在打造移动的"诺亚方舟"!
市场正在奖励"安全偏执狂"。 据乘联会数据,2023年主动安全配置车型销量同比暴涨47%,侧气帘成MPV用户第三大购车考量。 聪明的车企开始明白:在生命面前,任何成本算计都是耍流氓。 就像测试视频里那个纹丝不动的第三排,守护的何止是"二宝"的安全,更是一个民族车企的良心。
那么最后小编想问:当60km/h的生死考验来临时,你是选择省下5万块,还是给家人多上五重保险? 这就像雨天撑伞——有人觉得淋湿无所谓,有人非要买双层防暴雨款。 对此你怎么看?
(以上纯属个人观点,欢迎关注、点赞,素材来源于网络,如侵联删)
全部评论 (0)