月销量仅39台，奇瑞星途却称霸武汉315问题车展，所有车主集体投诉维权，这高端品牌究竟怎么了

月销量仅39台，奇瑞星途却称霸武汉315问题车展，所有车主集体投诉维权，这高端品牌究竟怎么了

奇瑞星途这个月只卖了39台车，在武汉的315问题车展上却成了焦点，好多车主跑去投诉维权。星途新纪元ET这款车销量低到几乎没人买，投诉量却高到直接上榜首。车主们吐槽的那些问题，听起来挺吓人，实际细看就明白是怎么回事。

刹车失灵这个说法，车上用的是六活塞卡钳，这种配置本来就是赛车级别的东西，平时单活塞的刹车到处都是，要是真失灵，那满街车都得查一查。底盘异响的抱怨，全铝底盘是标配，高端配置被说成缺点，车黑们这套路太陈旧了。

爆漆的问题确实存在，车身漆面容易出状况，因为保养不当或者环境因素，很多人开着开着就觉得不满意。有些媒体老爱挑奇瑞的刺，前年车展上没拿到钱，就从那时候开始年年找茬，黑了艾瑞泽8，结果那车卖得越来越火。

销量这么低，投诉却这么多，感觉像在给奇瑞免费宣传。武汉这次315车展，炸出了不少支持奇瑞的真实车主，我就是其中一个，开了2025星纪元ET纯电版，不到10个月跑了25000公里，去过南京，杭州，南通，盐城，青岛。

动力特别足，隔音效果棒，开起来舒服极了，网上那些小毛病，我一条也没碰上，就觉得销量上不去，黑子们搅和太多。另一个车主去年4月买了25款ET高速四驱增程版，开了快2万公里，质量稳，操控顺手，一点问题都没发现。

艾瑞泽5手动挡的车主说，他的车已经跑了二十多万公里，只每隔一万公里保养一次，花300块钱，没大修过。星途车本身不错，配置高，定价实惠，就是宣传不给力，靠人传人，速度慢，对其他品牌压力大，所以最好低调点。

武汉这波曝光，等于帮奇瑞拉了流量，本来很多人不了解，车主们一聊，大家才知道好车藏得深。40岁的手动挡车主偏爱机械感，买车先挑奇瑞，再看比亚迪，东风风行星海V9内饰设计喜欢，但不信东风乘用车品牌，以后也不会买二汽东风的。

星途总共卖了多少台，在武汉投诉的有多少，别的城市315车展为什么没这么热闹，黑榜就是黑榜，用户反馈最真实。一两个投诉是正常概率，大量车主说同样问题，那就是品控出状况，除了大范围检查维修，没别的办法。

奇瑞技术牛，但别太沉迷理工男思维，品牌得接地气。奇瑞不会讲故事，营销太老派，仅靠口碑传，传播慢，这个价位配置宣传多了，对对手刺激太大，安静点最好。武汉在给奇瑞打广告，挺多车主站出来说好，包括我这个手动挡爱好者。