如果你在考虑买一辆皇冠陆放, 我觉得有些年份和配置是特别值得入手的, 有些则需要你仔细斟酌, 还有一些款型最好还是直接避开, 这样能帮你省下不少心。
首先, 要是你想买一辆省心又好用的皇冠陆放, 那么2023款2.5L双擎两驱尊贵型, 价格大概在22万到25万之间, 绝对是你可以重点考虑的对象。这款车搭载的是丰田自家的THS混动系统, 这个技术经过这么多年市场检验, 早就非常成熟可靠了, 基本上开起来特别踏实, 不用担心三天两头出毛病。
油耗方面, 它的综合油耗只有5.9升, 在同级别车里算是非常省油的了, 意味着你平时上下班或者出去玩, 能帮你省下不少加油钱, 加油的次数也会大大减少, 开着心里没那么心疼。
另外, 它的内部空间设计得非常宽敞, 不管是前排后排, 坐进去都感觉很舒服, 后备箱也足够大, 能轻松装下全家出行的行李或者各种大件物品。更棒的是, 它采用了七座布局, 这对家里有多个孩子或者经常需要带着长辈一起出门的家庭来说, 简直是量身定制, 大家都能坐得舒舒服服, 享受每一次旅程。
而且, 就算以后你打算换车, 皇冠陆放的二手保值率也表现得很不错, 比如开个三年, 这款车大概还能值原车价的百分之五十五左右, 这样你亏的钱就不会太多。平时养车的成本也不高, 小保养一次也就六百多块钱, 长远来看, 养车压力会比较小, 能让你开得更安心。
不过呢, 对于2021年到2022年款的四驱版本, 它的价格可能在20万到22万之间, 这种车买的时候你就得稍微多留个心眼了。说句大实话, 皇冠陆放的四驱系统, 对于大部分日常在城市里或者铺装路上开车的朋友来说, 用到的机会真的是少之又少, 几乎可以忽略不计。
这样一来, 这个四驱功能就有点浪费了, 而且它还会导致油耗比两驱车型更高一些, 每次加油花的钱就更多了, 日积月累下来也不是个小数目。更重要的是, 有一些车主反映说, 一部分的四驱版本车子在行驶过程中底盘会出现一些异响, 这种声音听着会让人觉得不太舒服, 甚至有点闹心, 影响驾驶体验。
所以, 如果你碰巧看中了这种年份的四驱车, 一定要特别仔细地去查一下它的维保记录, 看看之前有没有做过关于底盘异响这方面的维修, 做到心里有数, 避免买回来之后才发现问题。
还有一种情况, 就是2020年首批生产的皇冠陆放, 或者那些已经跑了很多很多里程的旧车, 尽管价格可能只要18万到20万左右, 但我真心不建议你考虑入手。首先, 对于那些里程数特别高的混动车来说, 它的电池衰减会非常明显。
简单来说, 就是电池的性能大不如前了, 可能导致车辆的动力输出受影响, 油耗也会变得更高, 甚至以后更换电池会是一笔不小的开销, 那可不是闹着玩的。其次, 2020年首批生产的一些皇冠陆放, 曾经有车主反馈出现过机油增多的情况, 虽然不是所有车都会有这个问题, 但这确实是一个潜在的隐患。
一旦你买到手, 发现有这个问题, 后期处理起来会非常麻烦, 甚至可能影响发动机的寿命。再者, 车子里面的各种电子元件, 随着使用年限的增加, 老化速度会比较快。
你可能会遇到各种小毛病, 比如中控屏幕突然失灵, 各种感应器不准或者偶尔报警之类的, 这些问题不仅修起来要花钱, 而且还特别耽误你的时间和精力。买这种车, 踩到雷的风险实在是太高了, 你可能觉得它价格便宜, 但如果后期维修保养的费用加上耽误的时间成本, 算下来可能比你直接买一辆状况好一点的车还要贵, 完全不划算。
毕竟买车是一件大事, 还是尽量避开这些容易出问题的款式, 这样才能给自己省去很多不必要的麻烦, 选一辆省心又靠谱的车才最重要。
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