马自达EZ-60现身，设计似“概念车”，大Model Y一圈，双动力可选

外观方面，基于马自达ARATA概念SUV打造出的EZ-60，不仅还原度较高，甚至让其自身的外观表现就很像是一台“概念车”。它的前脸既有着马自达固有的遁形密闭式中网，还加入了大量LED灯带点缀，辅以造型轮廓颇为立体的前包围，可让其车头兼具了科技美感和较为浓郁的运动气息。

车身侧面部分，既有轮廓鲜明的腰线所勾勒出的光影视觉效果，还有着溜背结构，用以营造出符合其轿跑SUV定位该有的车身动态美感。值得一说的是，新车还可提供电子后视镜选装，无疑进一步 提升了其外观整体的科幻属性。

而在其尾部的设计中，扁平的间断式尾灯，亮点后显得有些“慵懒”，并以此提升其尾部的个性成分。且同样颇为立体的后包围，则呼应了其外观整体的运动倾向。

视线转向车内，EZ-60的内饰设计也很像是一台“概念车”。毕竟，其车内不仅配有26.45英寸5K悬浮一体式屏幕，还基本取消了车内的物理按键，搭配选装了电子后视镜在两侧车门内加装的显示屏，科技氛围拉得比较满。另外，新车还配有4纳米芯片加持的车机系统以及L2+级高阶智驾系统等。

空间表现方面，新车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm；仅以尺寸编排而言，已经要比同级竞品特斯拉现售的Model Y大了一圈。因此，单论内部空间表现，它还是比较充沛的。此外，新车还配有126L前备厢；搭配零重力座椅、前排座椅加热/通风/按摩等功能，其乘用舒适性也有比较强力的保障。

动力部分，新车仍会提供增程式版本和纯电版本的双动力可选。而依照申报信息显示，其增程式版本车型会搭载最大功率72kW的1.5L增程器，并搭配最大功率190kW的后置驱动电机以及31.73kWh的电池组，其申报的纯电续航里程为160km。但更为具体的动力参数信息以及其纯电动力版本的参数信息，则都需要等待后续官方的进一步确认。

那么，这款马自达的全新新能源中型SUV，能让你感兴趣吗？