过年想买台有面儿又实用的大SUV，预算40万左右，领克900和腾势N9 DM这俩国产尖子生，可把我身边不少朋友难住了。恰逢2026年春节前购车旺季，两款车一个主打科技续航，一个侧重性能豪华，今天就用最实在的话，唠唠这俩车到底该怎么选。
领克900自带家族辨识度，前脸封得整整齐齐，倒Y形日行灯一亮，老远就能认出来，网友都打趣叫它“杭州湾揽胜”，气场确实够足。车身长5米24，宽近2米，轴距更是达到3160mm，2+2+2的六座布局，空间宽敞得没话说。
我身边有位提了领克900的朋友说，他178cm的身高，坐第三排膝盖离二排还有一拳多，完全不是应急座的水平。上次带爸妈孩子出游，二排座椅180度旋转，直接拼成移动小客厅，爸妈喝茶聊天，孩子在中间玩玩具，特别惬意。
腾势N9 DM是刚上市的2026款，官方指导价38.98万起，还是高圆圆同款座驾，新出了紫瑢金、红雅金这些好看的双色车身，颜值拉满。它走的是大气路线，前脸半封半透，分体式灯组很精神，溜背造型不光好看，还能降低风阻。
这款车车身比领克900略大一点，长5米25，宽2米03，轴距3125mm，虽然轴距稍短，但车内空间一点不局促。流线型车身搭配细腻车漆，不管是家用还是商务接待，开出去都不丢面，尤其适合喜欢大气风格的朋友。
坐进车内，两款车的风格差异就更明显了。领克900的科技感直接拉满，双骁龙8295芯片加持，30英寸中控屏搭配快赶上投影仪的95英寸ARHUD，导航信息投在前挡风，不用低头看屏，操作起来丝滑不卡顿。
它的LYNK Flyme Auto系统，能和手机无缝衔接，语音助手反应很快，还能听懂方言，说一句“打开座椅加热、导航去公司”，就能一口气搞定所有操作，平时开车不用分心，实用性拉满。车内还有31个哈曼卡顿音箱，音质绝了。
腾势N9 DM则更懂全家出行的需求，采用DiLink座舱系统，17.3英寸中控屏+13.2英寸副驾娱乐屏，新款还加了17.3英寸的2.5K吸顶屏，老婆在副驾追剧，孩子在后排看动画，我专心开车，互不打扰。
最贴心的是，它保留了常用的实体按键，下雨天盲操调节空调、音量，特别顺手。车内配备的帝瓦雷音响，音质堪比移动音乐厅，开长途时放首歌，能缓解不少驾驶疲劳，细节做得很到位。
动力方面，两款车都是2.0T发动机加三电机的组合，但性格完全不同。领克900系统功率463kW，百公里加速4.3秒，开起来特别平顺，纯电模式下提速轻快，市区超车、跟车都不费劲，完全没有顿挫感。
它的CLTC纯电续航能到268公里，每天通勤30公里，一周充一次电就够用了，家充一度电不到5毛，每公里成本才两三分钱。加满油充满电，综合续航能到1443公里，跨省出游完全不用焦虑续航。
腾势N9 DM的动力就更猛了，系统功率高达680kW，百公里加速只要3.9秒，深踩油门那推背感，能把人牢牢按在座椅上，喜欢开快车的朋友，肯定会爱惨这种感觉。新款还全系标配云辇A，过坑洼路面特别稳。
这款车纯电续航202公里，日常通勤也够用，综合续航1330公里，过年回老家，从城里开到乡下，全程不用加油充电，省不少心。快充19.2分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫，就能继续上路。
辅助驾驶方面，两车都达到了L2+级别，但各有侧重。领克900配备NVIDIA DRIVE Thor芯片，算力高达700TOPS，还有32个感知硬件，搭载的千里浩瀚智驾H7系统，高速能自动跟车变道，城市里也能实现无图领航。
有次我朋友开它跑高速，遇到前车减速，车子能自动刹车，减轻了不少驾驶疲劳，下雨天视线不好，AEB紧急刹停功能也很给力，能及时避让突发情况，安全感拉满。不过车机偶尔会有小卡顿，希望后续OTA能优化。
腾势N9 DM搭载的是NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力254TOPS，配备31个感知硬件，虽然算力稍低，但实用性一点不差。它的无图领航功能很实用，哪怕是乡下那种没地图的小路，也能自动避让行人、非机动车。
这款车还新增了车位到车位领航辅助功能，小区里狭窄的过道，停车入库也很轻松，对于新手司机来说特别友好。日常开着它，不管是市区拥堵路段，还是高速长途，都能减轻不少驾驶压力。
实际使用中，两款车的细节设计都很贴合需求。领克900有42处储物格，孩子的零食、老婆的包包、我的保温杯，各有各的地方放，不用乱糟糟堆在中控上。电动天地尾门也很实用，露营时打开地门，能坐人、能放东西。
不过它也有小缺点，刚提车时内饰味道有点大，放些活性炭、多开窗通风，一个月左右就会好转，满员状态下后备厢不算大，放两个28寸行李箱就差不多了，好在三排座椅能前后调节，能应对应急需求。
腾势N9 DM的尊越型，增加了副驾零重力座椅、NAPPA真皮座椅等配置，老婆累了能躺着休息，孩子也能在后排随便折腾，商务接待时，也能体现出豪华感。车内用料很良心，大面积软包包裹，质感不输豪华品牌。
选车不用纠结谁更好，就看你更需要啥。经常全家出行、喜欢动力激情，又有商务接待需求，腾势N9 DM的3.9秒破百和豪华配置，肯定不会让你失望。看重智能科技和续航表现，日常通勤以纯电为主，领克900更对味。
两款车都是40万级国产豪华插混SUV的佼佼者，没有绝对的优劣之分，都能满足家用和商务的需求。有空带着家人去4S店试驾一圈，坐一坐、开一开，心里就有底了，毕竟适合自己的，才是最好的。
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